Amelia101
996 Porsche Nav & Audio Morreu: Conserto de Especialista Necessário
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Porsche 996 de 2002 experimentou uma falha completa do sistema de navegação e problemas de áudio relacionados. O problema foi identificado como um problema de cablagem, semelhante a outro caso em que ligações de cabos defeituosas e pinos corroídos causaram problemas de ligação intermitentes. A solução sugerida foi consultar um especialista certificado da Porsche familiarizado com as peculiaridades do modelo. Após seguir este conselho, o proprietário mandou reparar a cablagem e substituiu um pequeno componente da unidade de controlo, resolvendo os problemas e restaurando a funcionalidade total dos sistemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
Amelia101 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Fico feliz que você tenha resolvido. Você se importa se eu perguntar quanto você acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então? Estou tentando ter uma ideia melhor do que esperar em termos de custo e se essa correção tende a ser uma solução permanente ou se devo antecipar quaisquer problemas subsequentes.
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Ferdi_Sommer
Olá de novo! Sim, com certeza, fico feliz em contar! A conta total chegou a 165€, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. E estou muito feliz em informar que, desde que o conserto foi feito, tudo está funcionando perfeitamente. A mensagem "Função limitada do sistema de áudio" que costumava aparecer desapareceu completamente, e tanto o sistema de navegação quanto o áudio voltaram a funcionar como novos. O mecânico fez um trabalho completo com a conexão do cabo, e não tive mais nenhum problema desde então. Foi um alívio não ter mais que lidar com aquele apagão incomum da tela! Pelo que meu mecânico me disse, uma vez que essas conexões de cabo são devidamente reparadas, elas geralmente permanecem consertadas, não é algo que normalmente volta para assombrá-lo. Sei que pode ser estressante lidar com problemas elétricos nesses carros, mas isso acabou sendo uma solução bem simples. Apenas certifique-se de chamar um especialista Porsche que saiba o que está fazendo. Esses modelos mais antigos podem ser um pouco exigentes com seus componentes eletrônicos, mas uma vez que você os conserta, eles são sólidos. Avise-me se precisar de mais informações!
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Amelia101 (community.author)
Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Finalmente levei meu carro a um especialista Porsche ontem com base no seu conselho. Você estava certo, era realmente um problema de fiação, mas no meu caso, eles também tiveram que substituir um pequeno componente da unidade de controle. Acabou me custando cerca de 250 €, o que foi mais do que o seu, mas ainda razoável considerando a peça extra. Recebi meu carro de volta hoje e estou emocionado! O sistema de navegação está funcionando perfeitamente novamente, e aquelas falhas de áudio irritantes desapareceram. O mecânico foi realmente completo e até me mostrou exatamente o que estava causando o problema. Experiência muito melhor do que meu último mecânico que só ficava me dando voltas. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me ajudou a saber o que esperar e me deu confiança para consertar corretamente. É ótimo ter tudo funcionando perfeitamente novamente! Tome cuidado!
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PORSCHE
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996
Ferdi_Sommer
Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2005. O visor de navegação ficava em branco do nada, e o sistema de áudio funcionava mal. Levei para meu especialista Porsche no mês passado. Acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa entre a unidade de controle e o visor. Os cabos se desgastaram com o tempo, causando problemas de conexão intermitentes. A correção não foi muito complexa, mas exigiu a remoção de partes do painel para acessar o chicote elétrico. O mecânico também encontrou alguns pinos corroídos no conector que precisavam de limpeza. Resolvi tudo em cerca de 4 horas. Não foi um problema mecânico grave, mas esses sintomas definitivamente não devem ser ignorados, pois podem indicar problemas elétricos mais sérios se não forem verificados. Eu recomendaria encontrar um especialista Porsche certificado. Esses modelos mais antigos têm peculiaridades específicas com as quais os mecânicos gerais podem não estar familiarizados. Espero que isso ajude.
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