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lauraschneider58
A direção pesada do Audi A8 aponta para um sensor de ângulo defeituoso
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lauraschneider58 (Autor)
Tive as mesmas preocupações com o meu A8 2011 há cerca de um ano. A direção pesada era realmente percetível quando estacionava em paralelo e o sistema eletrónico de estabilidade começava a funcionar ocasionalmente. Os problemas de alinhamento acabaram por estar relacionados com um sensor de ângulo defeituoso, tal como no seu caso. A sua reparação resolveu completamente os problemas de peso da direção e os avisos invulgares do controlo de tração. Há meses que conduzo tranquilamente sem problemas de direção. Só por curiosidade, qual foi o custo final da reparação e notou mais algum problema desde a reparação? Seria útil comparar os custos, uma vez que estes sensores automóveis podem variar bastante de preço.
(Traduzido de Inglês)
fionawalter1
Desde a reparação do sensor de ângulo de direção do meu A7, o carro tem tido um desempenho impecável. O custo total da reparação do sensor defeituoso foi de 195 euros, o que parece razoável tendo em conta a natureza técnica da reparação. O sistema eletrónico de estabilidade e o controlo de tração estão agora a funcionar perfeitamente. Não há mais peso na direção ou vibrações estranhas. A substituição do sensor resolveu de facto todos os problemas por completo. Vale a pena mencionar que manter o sensor de ângulo de direção corretamente calibrado é crucial para os veículos modernos com funcionalidades avançadas de assistência ao condutor. As verificações de diagnóstico regulares podem ajudar a detetar precocemente estas falhas do sensor antes que causem problemas mais graves. O investimento valeu definitivamente a pena pela melhoria da condução e da segurança. Além disso, a deteção precoce de problemas nos sensores evita frequentemente reparações mais dispendiosas no futuro.
(Traduzido de Inglês)
lauraschneider58 (Autor)
Levei o meu A8 a um mecânico certificado na semana passada, depois de ter recebido conselhos aqui. O diagnóstico da coluna de direção confirmou a avaria do sensor de ângulo que estava a causar a direção pesada. O sistema eletrónico de estabilidade também foi afetado devido a leituras incorrectas do sensor. A reparação envolveu a substituição e a recodificação do sensor de direção, bem como uma calibração completa do sistema. O custo total foi de 280 euros para peças e mão de obra. Um pouco mais caro do que o esperado, mas a direção parece agora perfeita, sem peso ou vibrações. O mecânico mostrou-me a antiga unidade de sensor, que apresentava um desgaste visível nos contactos. Disse que a deteção precoce do problema evitava danos potenciais noutros componentes da direção. Estou muito contente por não ter esperado mais tempo para o reparar. Estou a conduzir há uma semana desde a reparação e tudo funciona muito bem. O controlo eletrónico de estabilidade está a funcionar normalmente e o estacionamento voltou a ser fácil. Obrigado por ajudarem a confirmar o diagnóstico, evitaram-me reparações adicionais desnecessárias.
(Traduzido de Inglês)
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fionawalter1
No mês passado, tive sintomas quase idênticos no meu Audi A7 de 2014. A direção tornou-se visivelmente mais pesada e a luz de aviso do controlo de tração começou a aparecer de forma intermitente. O problema acabou por ser um sensor de ângulo de direção defeituoso, que é um sensor automóvel essencial que monitoriza a posição do volante. O diagnóstico revelou uma codificação incorrecta do sensor, fazendo com que o sistema de direção assistida recebesse informações incorrectas. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, Remoção do volante e da cobertura da coluna, Substituição da unidade do sensor de ângulo, Recalibração do novo sensor, Reposição dos parâmetros de direção Este era um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que afectava vários sistemas de segurança, incluindo o controlo de tração e o controlo eletrónico de estabilidade. O atraso na reparação pode levar a uma falha total da direção assistida. A reparação demorou cerca de 4 horas num centro de assistência autorizado. Recomendamos vivamente que este problema seja verificado em breve, uma vez que dados incorrectos do sensor de direção podem causar um comportamento inesperado nos sistemas modernos de assistência à condução. Após a substituição e a codificação correta, a direção voltou a funcionar normalmente com o nível de assistência correto e sem vibrações.
(Traduzido de Inglês)