A falha do sensor de O2 do Q7 Hybrid aumenta o consumo de combustível

Tendo experimentado sintomas semelhantes com o meu Q5 híbrido, a falha do aquecedor do sensor de oxigénio é um problema significativo que afecta tanto o consumo de combustível como as emissões do veículo. O indicador de avaria apareceu após 145000 KM e o diagnóstico revelou um sensor defeituoso no sistema de escape. O processo de reparação envolveu o teste do circuito do elemento de aquecimento e a substituição do sensor de O2 a montante. Um sensor de oxigénio defeituoso faz com que o motor funcione com excesso de combustível, o que explica o consumo excessivo de combustível. O sistema de escape tem de funcionar a temperaturas óptimas para que o sensor funcione corretamente. A causa principal no meu caso foi uma combinação de um sensor deteriorado e ligações de cabos comprometidas. A reparação exigiu equipamento de diagnóstico especializado para verificar a funcionalidade do elemento de aquecimento. Embora não seja um problema catastrófico, deve ser resolvido rapidamente para evitar potenciais danos no conversor catalítico. A maioria das oficinas com experiência em sistemas híbridos pode efetuar esta reparação. O processo completo demora normalmente 2 a 3 horas, desde que não sejam encontradas complicações adicionais. A reparação deste problema é crucial para a economia de combustível e para o funcionamento do sistema de controlo de emissões.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Passei por algo muito semelhante com o meu Q7 quando a luz de controlo do motor se acendeu. Após substituir o sensor e resolver alguns problemas de cablagem, a relação ar/combustível voltou ao normal e o consumo de combustível diminuiu significativamente. A reparação fez realmente a diferença na forma como o carro funciona. Quanto é que acabou por pagar pela reparação? Também estou curioso para saber se houve algum outro componente do carro a funcionar mal desde que o sensor foi substituído?

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que já tens o teu Q7 resolvido. Depois de consultar o mecânico, a avaria do aquecedor do sensor de oxigénio ficou completamente resolvida. Foi encontrada uma ligação solta na cablagem que estava a causar o mau funcionamento intermitente do sensor. O custo total foi de 95 euros para reparar a ligação defeituosa do cabo. Desde a reparação, todos os componentes do automóvel têm estado a funcionar na perfeição, sem problemas de teste do sensor. O indicador de anomalias manteve-se desligado e o consumo de combustível regressou aos níveis normais. O diagnóstico inicial estava correto: era apenas a ligação que estava a provocar a avaria do elemento de aquecimento, em vez de ser necessária uma substituição completa do sensor. Este tipo de reparação é, de facto, bastante comum nestes modelos quando passam os 140000 km. As verificações de manutenção regulares podem ajudar a detetar estes problemas antes de começarem a afetar o desempenho ou a provocar um consumo excessivo de combustível.

(Traduzido de Inglês)

A fatura da reparação acabou por ser de cerca de 580 euros, incluindo peças e mão de obra, mais do que eu esperava, mas valeu a pena, tendo em conta o desperdício de combustível. O mecânico encontrou o sensor defeituoso e também reparou em alguma corrosão na cablagem, que foi limpa. Felizmente, todos os componentes do carro têm estado a funcionar bem desde a reparação. A luz de controlo do motor não voltou a acender e a economia de combustível voltou ao normal. O sistema de escape também está a funcionar de forma muito mais limpa, nota-se mesmo a diferença. Tive um pequeno problema em que o sensor de pressão dos pneus começou a atuar cerca de um mês mais tarde, mas isso acabou por não estar relacionado. Só precisei de o repor depois de rodar os pneus. Para além disso, não tive qualquer problema. O indicador de avaria original não voltou a aparecer, o que é um alívio. Vou certificar-me de que, a partir de agora, mantenho o calendário de manutenção em dia. Apanhei este problema mesmo a tempo, antes que pudesse causar problemas maiores com o catalisador.

(Traduzido de Inglês)