jakobwinkler1
A falha do sistema de alarme RS7 aponta para uma bateria de reserva defeituosa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jakobwinkler1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu RS7 tem 115002 KM e teve a sua última revisão há 2 meses. Os problemas com a bateria auxiliar e o alarme do carro começaram há cerca de uma semana. Depois de ler a sua resposta, verifiquei e reparei que o problema parece muito semelhante. O problema elétrico parece estar isolado apenas no sistema de alarme, sem outras luzes de aviso. É bom saber o calendário e os custos da reparação. Os resultados da verificação da bateria da minha ferramenta de diagnóstico correspondem ao que descreveu com a bateria auxiliar descarregada. Precisou de programar a nova bateria ou foi "plug and play"? Vou agendar a reparação para esta semana com base nos seus comentários.
(Traduzido de Inglês)
martinkoehler1
Obrigado pelos pormenores adicionais. Depois de substituir a minha bateria auxiliar para o sistema de alarme do carro, foi necessário programá-la utilizando equipamento de diagnóstico ao nível do concessionário. A oficina teve de integrar corretamente a nova bateria com o sistema de segurança do veículo, não foi uma solução simples de ligar e usar. O padrão de diagnóstico do sistema que descreve corresponde exatamente à minha experiência. O problema elétrico isolado que afecta apenas o sistema de alarme, sem outros avisos, é um sinal clássico de falha da bateria auxiliar nestes modelos. Um sinal de aviso importante que notei antes da falha completa foi a ocorrência ocasional de falsos alarmes, especialmente durante os arranques a frio. Se estiver a ter sintomas semelhantes, é sem dúvida a bateria auxiliar. A programação demorou cerca de 30 minutos do tempo total da reparação. Certifique-se de que a oficina tem experiência na calibração de sistemas de alarme para este modelo específico. A bateria em si custou cerca de 180 euros, sendo a mão de obra e a programação o resto do custo. Uma vez que a sua quilometragem é semelhante à do meu carro na altura da avaria, é provável que se trate apenas de desgaste normal. A bateria auxiliar dura normalmente 3-4 anos, dependendo dos padrões de utilização e das condições climatéricas.
(Traduzido de Inglês)
jakobwinkler1 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas pormenorizadas. Depois de analisar toda a informação, sinto-me muito mais confiante em relação ao processo de reparação. Os sintomas coincidem perfeitamente, desde o diagnóstico do sistema, que mostra a bateria auxiliar descarregada, até ao alarme do carro, que funciona sem problemas nos outros sistemas. Acabei de marcar uma reunião com a minha oficina local para a próxima semana. Certifiquei-me de que podem tratar da parte da programação, uma vez que a verificação da bateria confirmou que não se trata apenas de uma simples substituição. Espero cerca de 350 euros para o trabalho completo, com base nos comentários aqui apresentados. É muito útil saber sobre o prazo de 3 horas e os requisitos de programação. Vou certificar-me de que menciono os problemas do alarme da bateria e os falsos accionamentos quando o entregar. Pelo menos agora sei que se trata de um problema comum da bateria auxiliar e não de algo mais grave com o sistema elétrico. É ótimo ter a confirmação de que se trata apenas de um desgaste normal com a minha quilometragem. Agradeço todas as orientações sobre o que esperar durante o processo de reparação.
(Traduzido de Inglês)
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martinkoehler1
Como alguém com experiência moderada a trabalhar em veículos Audi, deparei-me com um problema de alarme de bateria muito semelhante no meu RS6 2020. Depois de efetuar uma verificação da bateria, verificou-se que a bateria do alarme auxiliar estava completamente descarregada e precisava de ser substituída. O problema elétrico afectou todo o sistema de alarme, desencadeando alertas invulgares e, ironicamente, tornando as funcionalidades de segurança não funcionais. O diagnóstico do sistema revelou que a bateria auxiliar original se tinha degradado mais rapidamente do que o esperado, o que é relativamente comum nestes modelos. A reparação demorou cerca de 3 horas na oficina. Foi necessário remover vários painéis interiores para aceder ao compartimento da bateria auxiliar, substituir a bateria e recalibrar o sistema de alarme. O custo total foi de 330 euros, incluindo peças e mão de obra. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu RS7, Quando notou pela primeira vez os problemas do sistema de alarme, Se viu outros avisos do sistema elétrico, Se o carro esteve parado sem ser utilizado durante longos períodos de tempo Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso corresponde aos problemas comuns da bateria nesta gama de modelos ou se será necessário um diagnóstico mais aprofundado.
(Traduzido de Inglês)