andreas_schulze99
A lâmpada de pré-aquecimento BR V permanece acesa
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Honda BR-V diesel de 2020 teve problemas com a lâmpada de pré-aquecimento permanecendo acesa e a luz de aviso do motor acesa, acompanhados por fumo durante a aceleração. A causa suspeita foi uma unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa, possivelmente devido a um cabo ou ligação à ficha defeituosa. Após verificar as ligações, confirmou-se que o problema era de facto um cabo ou ficha defeituosa, que foi substituída numa oficina, resolvendo o problema e restaurando o funcionamento normal do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
andreas_schulze99 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei a voltagem, mas é uma boa ideia. Onde exatamente devo medir a voltagem? Existe um pino ou fio específico que devo visar no conector?
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jasminmystic52
Não posso dizer com certeza qual pino específico, mas você deve ser capaz de encontrar um diagrama de fiação online para o seu modelo. Se não se sentir confortável em sondar com um multímetro, sugiro que o leve a uma oficina. Isso pode salvá-lo de curto-circuitar algo acidentalmente.
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andreas_schulze99 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Acontece que o cabo ou a conexão do plugue do componente estava com defeito, como eu suspeitava. A oficina o substituiu por cerca de 95 €. Todas as luzes de advertência estão agora apagadas e o carro está funcionando suavemente novamente!
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HONDA
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BRV
jasminmystic52
Eu tive um problema semelhante com o meu sedan antigo. A luz de pré-aquecimento que permanece acesa e a luz de verificação do motor que acende geralmente indicam uma falha elétrica. Você verificou a voltagem no conector da unidade de pré-aquecimento? Pode ser uma simples queda de voltagem.
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