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A lâmpada de pré-aquecimento do Getz permanece acesa

O meu Hyundai Getz diesel de 2004 tem um problema: a luz de pré-aquecimento não desliga. A ferramenta de diagnóstico diz que são as velas de incandescência. Alguém já teve isso? Preocupado com a combustão e a eficiência do combustível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Getz a diesel de 2004 tem um problema persistente com a luz de pré-aquecimento, diagnosticado como velas de incandescência defeituosas. Este problema pode afetar a combustão e a eficiência de combustível, e também causa tempos de arranque mais longos. A solução recomendada é substituir as velas de incandescência, de preferência numa oficina se não tiver as ferramentas ou a experiência necessárias. Após a substituição, o motor arranca corretamente e o problema com a luz de pré-aquecimento é resolvido.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sinadavis5

Olá! Tive um problema semelhante com o meu Getz. A lâmpada de pré-aquecimento ficou acesa e a luz do motor também. Parece ser as velas de incandescência, sim. Notou alguma diferença ao ligar?

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otto_fox1 (community.author)

Sim, a partida demora mais. Como você consertou? Você substituiu as velas de incandescência sozinho ou foi a uma oficina?

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sinadavis5

Tentei consertá-lo eu mesmo, mas não tinha as ferramentas adequadas. Então, levei-o a uma oficina para resolver o problema. Eles substituíram todas as velas de incandescência. Eu recomendaria que você fizesse o mesmo, a menos que esteja realmente confiante. Pode ser complicado.

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otto_fox1 (community.author)

Levei-o à oficina como você sugeriu, e eles confirmaram que eram as velas de incandescência. O custo total da reparação foi de 440€. Agora o motor arranca sem problemas e a luz finalmente apagou!

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