laurafriedrich43
A lâmpada de pré-aquecimento do V60 Diesel permanece acesa
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A luz de pré-aquecimento num Volvo V60 diesel de 2011 permanece acesa, indicando um potencial problema com as velas de incandescência. Este problema pode levar a preocupações com os arranques a frio e a eficiência de combustível. Um erro de diagnóstico sugere um defeito numa vela de incandescência, embora a vela específica não seja identificada. A solução recomendada é levar a um workshop profissional para diagnosticar e substituir as velas de incandescência defeituosas para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
laurafriedrich43 (community.author)
Obrigado! Não, ainda não notei nenhum problema de partida. Não sei qual vela de incandescência está com defeito; o código de erro era muito genérico. Se você teve o mesmo problema, o que fez para consertá-lo? Não tenho certeza se consigo fazer isso sozinho.
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gertstorm3
Ainda não ter problemas de arranque é um bom sinal, mas não o ignore! Quando o meu V60 teve esse problema, tentei descobrir qual vela estava partida, mas desisti muito rapidamente. A menos que esteja super confiante em trabalhar em motores, eu levaria-o a uma oficina. Eles diagnosticarão o problema exato e substituirão as velas de incandescência defeituosas. É provavelmente a melhor aposta para evitar causar mais danos.
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laurafriedrich43 (community.author)
Obrigado! Acho que tens razão; vou marcar no workshop de confiança. Orçaram-me cerca de 440€ pela reparação, por isso espero que seja justo. Saber que outra pessoa passou pela mesma coisa faz-me sentir um pouco melhor. Pelo menos tenho uma ideia do que esperar!
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V60
gertstorm3
Eu também conduzo um V60. O seu problema parece familiar. A luz de pré-aquecimento constante e o código de erro apontam definitivamente para um problema com as velas de incandescência. Notou alguma dificuldade em dar à partida ao motor, especialmente quando está frio? Uma vela de incandescência defeituosa pode causar má economia de combustível, um motor com funcionamento irregular e a luz de verificação do motor a acender. Sabe qual é a vela de incandescência que está a gerar o erro?
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