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olivermeier69

A luz de aviso SRS aparece após uma visita de serviço ao Audi TT

O meu Audi TT (2001, 1.8L a gasolina, 57240km) tem uma luz SRS constante no painel de instrumentos. Isto começou logo após a minha última visita ao mecânico para manutenção regular. Obviamente, estou preocupado com a segurança do carro, uma vez que o aviso do sistema de retenção pode significar problemas com o airbag. Alguém já teve problemas semelhantes com o seu TT? Estou à procura de recomendações sobre o que verificar e os potenciais custos de reparação antes de voltar a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helenawolf25

Tive um problema semelhante no meu Audi A4 1.8T de 2004. A luz de aviso SRS indica normalmente uma avaria no sistema de airbag que requer um diagnóstico correto. As ligações do sensor de colisão foram comprometidas durante a manutenção de rotina, quando o técnico acedeu à zona inferior do painel de instrumentos. De acordo com a experiência de uma oficina, os avisos SRS são frequentemente atribuídos a ligações de cabos soltas ou danificadas e não às unidades de airbag propriamente ditas. O sistema de segurança do veículo detectou uma falha no circuito do airbag, accionando a luz de aviso. No meu caso, a reconexão e a fixação da cablagem do sensor de colisão resolveram o problema. Uma vez que o problema teve início após um trabalho de manutenção, peça à oficina que inspeccione as áreas de trabalho recentes. A reparação do airbag deve começar com a verificação da integridade dos conectores e do encaminhamento dos fios, especialmente nas áreas afectadas durante a manutenção. Um exame de diagnóstico profissional pode identificar o circuito do airbag que está a causar a avaria. Isto requer atenção imediata, uma vez que os sistemas de acionamento do airbag comprometidos representam sérios riscos de segurança. A reparação em si é normalmente simples se for detectada atempadamente, mas requer equipamento de diagnóstico adequado e conhecimentos especializados em sistemas de segurança automóvel. Lembre-se: Nunca tente efetuar reparações "faça você mesmo" nos sistemas de airbag. Apenas técnicos qualificados devem trabalhar nos componentes SRS.

(Traduzido de Inglês)

olivermeier69 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da luz SRS. Aconteceu o mesmo com o meu TT no inverno passado. O aviso do sensor do airbag acendeu-se subitamente e fiquei preocupado com a segurança do automóvel. O meu mecânico diagnosticou que se tratava de uma ligação de fios defeituosa por baixo do banco do passageiro, provavelmente perturbada durante uma manutenção anterior. Gostaria de saber se se lembra de quanto custou a reparação no seu caso? Além disso, a luz SRS manteve-se apagada desde a reparação? Por vezes, estes avisos de segurança do veículo podem ser complicados e regressar inesperadamente.

(Traduzido de Inglês)

helenawolf25

Após a reparação do airbag, o problema da luz SRS ficou completamente resolvido. O problema acabou por ser exatamente o que eu suspeitava, uma ligação solta que foi perturbada durante a manutenção de rotina. A reparação custou 95 euros, que cobriram o tempo de diagnóstico e a reparação do cabo de ligação defeituoso. A luz SRS manteve-se apagada desde a reparação, o que confirma que os sistemas de segurança do automóvel estão agora a funcionar corretamente. Estes avisos do sistema de airbag são, de facto, preocupantes quando aparecem pela primeira vez, mas muitas vezes o problema subjacente é relativamente simples quando detectado precocemente. O meu conselho, com base nesta experiência, é que os problemas com as luzes SRS sejam sempre verificados prontamente por técnicos qualificados. Embora muitos problemas com a recolha de airbags façam manchetes, a maioria dos avisos SRS tem origem em problemas básicos de ligação que são fáceis de resolver quando tratados rapidamente. É bom saber que o seu TT teve uma resolução simples e semelhante. Estes modelos antigos da Audi têm frequentemente cablagens que podem ser danificadas durante a manutenção, mas uma vez devidamente fixadas, a reparação tende a ser permanente.

(Traduzido de Inglês)

olivermeier69 (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Queria partilhar o que aconteceu comigo, uma vez que outros poderão ter problemas semelhantes com o sensor do airbag. Levei o carro à minha oficina habitual na semana passada. O técnico efectuou um exame de diagnóstico adequado que encontrou um conetor solto debaixo do banco do passageiro, tal como suspeitava com base nas vossas respostas. A reparação do airbag foi rápida e custou 85 euros no total, incluindo a taxa de diagnóstico. Mostraram-me como a cablagem se tinha deslocado durante a manutenção anterior, quando estavam a trabalhar nessa área. A luz SRS apagou-se imediatamente depois de terem fixado corretamente a ligação. Para quem tiver avisos súbitos do SRS após a manutenção, vale mesmo a pena verificar primeiro essas ligações. Os sistemas de segurança do automóvel estão agora a funcionar perfeitamente e não voltaram a aparecer quaisquer luzes de aviso. Fiquei realmente aliviado por ter sido uma reparação simples e não um problema grave do sistema de airbags. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a encontrar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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