SimSchm
A luz de controle do motor do Seat Ibiza está acesa, o motor está dando solavancos, provavelmente a válvula EGR está com defeito
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Seat Ibiza de 2012 com motor diesel está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor acesa, paragens do motor, perda de potência, funcionamento irregular, cheiro forte a gases de escape e oscilações em marcha lenta. Estes sintomas sugerem uma possível avaria na válvula EGR. Um caso semelhante com um Seat Leon de 2014 envolveu a substituição da válvula EGR e a limpeza do sistema de admissão, o que resolveu os problemas. Recomenda-se verificar e reparar a válvula EGR o mais rapidamente possível para evitar danos maiores no motor.
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4 comentário(s)
SimSchm (community.author)
Ei, isso parece muito parecido! Obrigado pela sua resposta. Você se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos? E aconteceu alguma coisa desde então? Atenciosamente!
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TheoPfeff
Olá, sim, posso lhe dizer os custos. No meu caso, o reparo da válvula EGR custou um total de 355€. A válvula teve que ser substituída e o sistema de admissão limpo. Desde então, meu Seat Leon voltou a funcionar sem problemas. Todos os sintomas desapareceram e o motor agora funciona suavemente novamente e sem qualquer perda de potência. Se você tiver problemas semelhantes, recomendo fortemente que vá imediatamente a um mecânico e verifique a válvula EGR. Isso evitará muitos problemas a longo prazo e possíveis danos maiores ao motor. Atenciosamente!
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SimSchm (community.author)
Olá, obrigado pela informação! Isso parece exatamente o que está acontecendo comigo. O preço de € 355 não é exatamente barato, mas se realmente resolver o problema e o motor voltar a funcionar bem depois, provavelmente valerá a pena. Prefiro agir imediatamente antes que grandes danos ocorram. Marquei uma consulta na minha oficina imediatamente e espero que eles consigam controlar isso rapidamente. Cruzem os dedos por mim! Atenciosamente!
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IBIZA
TheoPfeff
Olá, tive um problema semelhante com meu Seat Leon 2014, também a diesel. Os sintomas eram quase os mesmos: luz de verificação do motor acesa, motor funcionando mal, cheiro forte de escapamento e perda de potência. Descobriu-se que a válvula EGR estava com defeito e parcialmente emperrada. Durante minha visita à oficina, a válvula EGR defeituosa teve que ser removida e substituída por uma nova. Além disso, o sistema de admissão foi limpo para garantir que não restassem resíduos que pudessem causar mais problemas. O problema era bastante sério porque uma válvula EGR defeituosa pode causar danos significativos ao motor se não for consertada a tempo. Então, eu recomendo que você verifique e conserte isso o mais rápido possível. Espero que isso ajude você! Atenciosamente.
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