PetrinaGrafine

A luz de controle do motor Škoda Superb está acesa

Olá pessoal! Recentemente notei alguns problemas com meu carro a gasolina Skoda Superb, fabricado em 2012. Sempre que acelero, sai fumaça preta do escapamento e a luz do motor acende. O motor funciona de forma instável, o carro dá solavancos ao acelerar e noto perda de potência e aumento no consumo de combustível. Suspeito que o aquecedor do sensor lambda esteja com defeito. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e poderia me dar algumas dicas de solução de problemas? Gostaria de saber como sua oficina resolveu o problema e quais experiências você teve. Agradeço qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

Um Škoda Superb de 2012 está apresentando problemas com fumo preto no escape, luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular do motor, solavancos durante a aceleração, perda de potência e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita é um aquecedor do sensor lambda defeituoso, mas um caso semelhante com um Škoda Octavia apontou para uma unidade de controlo do motor defeituosa. A solução recomendada é levar o carro a uma oficina para um diagnóstico completo, a fim de identificar o problema exato, pois pode exigir a substituição da unidade de controlo do motor ou a resolução de um problema mais simples.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, tenho pouca experiência com automóveis, mas tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia de 2010. Afinal, a unidade de controlo do motor estava avariada. Mandei-a reparar numa oficina. A substituição da unidade custou-me 1000 euros, mas desde então o carro voltou a funcionar na perfeição. Os sintomas eram muito semelhantes aos seus - funcionamento irregular do motor, fumo no escape, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. Pode dar-me mais informações sobre o seu Superb, por exemplo, quantos quilómetros tem e se já teve problemas semelhantes no passado? Espero ter ajudado um pouco.

(community_translated_from_language)

Olá, obrigado pela vossa resposta! O meu Superb tem agora 107654 km e a sua última inspeção foi há cerca de 6 meses. Até à data, não teve qualquer problema semelhante. Portanto, pode ser a unidade de controlo do motor... Obrigado pela dica. É bastante caro, mas se ajudar vou pensar nisso. A sua oficina reconheceu logo o problema do seu Octavia ou foram necessárias várias tentativas para encontrar a avaria?

(community_translated_from_language)

No meu Octavia, a oficina só reconheceu a avaria após a segunda tentativa. Da primeira vez, fizeram um serviço de rotina e verificaram que estava tudo bem. Mas quando os problemas continuaram, fizeram um procedimento de diagnóstico mais completo e descobriram a unidade de controlo do motor avariada. Sim, foi caro, mas desde então o carro tem estado a funcionar bem novamente. Quanto ao seu Superb, penso que uma visita à oficina é inevitável. Pode ser algo mais simples, mas não custa nada mandar verificar. Espero que isto ajude e que o seu Skoda volte a funcionar corretamente em breve!

(community_translated_from_language)

Olá, isso é muito interessante. Então parece que estes problemas não são assim tão fáceis de reconhecer. Acho que vou levar o meu Superb à oficina e pedir-lhes que o façam. Talvez eles também tenham o equipamento adequado para identificar o problema exato sem ter de fazer várias tentativas. É um negócio caro, mas quero que o meu carro volte a funcionar corretamente. Muito obrigado pela vossa ajuda e pelas informações partilhadas. Ajudaram-me muito!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB