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johannasmith3

A luz de pré-aquecimento diesel do Lexus LX permanece acesa

Olá, espero que alguém possa me dar um conselho. Tenho um Lexus LX 2010 com motor diesel e, recentemente, a lâmpada de pré-aquecimento no painel simplesmente não quer desligar. Conectei-o a um leitor de código e ele está mostrando um erro armazenado na memória relacionado às velas de incandescência. Estou supondo que uma vela de incandescência está com defeito, certo? Ele só rodou 64941 km. Alguma ideia antes de começar a desmontar as coisas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus LX 2010 com motor diesel apresenta um problema persistente na lâmpada de pré-aquecimento, provavelmente devido a uma vela de incandescência defeituosa, como indicado por um código de erro. O veículo apresenta partidas a frio difíceis e oscilação na marcha lenta, reforçando a suspeita de um problema na vela de incandescência. Embora a substituição das velas de incandescência seja viável para alguns, pode ser difícil devido à possibilidade de agarramento, pelo que se recomenda assistência profissional para evitar complicações.

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4 comentário(s)

victoriastorm5

Parece que você está no caminho certo. Uma lâmpada de pré-aquecimento persistente e um código de erro armazenado indicam definitivamente um problema na vela de incandescência. Como está a partida do motor, especialmente quando está frio? Alguma marcha lenta irregular ou fumaça excessiva?

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johannasmith3 (community.author)

Boa pergunta. As partidas a frio são definitivamente um pouco mais difíceis do que costumavam ser, e notei um pouco de instabilidade na marcha lenta às vezes. É algo que posso consertar sozinho ou devo ir a uma oficina?

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victoriastorm5

Ok, esses sintomas confirmam quase tudo. Dados os sintomas e o código de erro, é quase certamente uma vela de incandescência defeituosa. Embora substituir as velas de incandescência não seja ciência de foguetes, pode ser complicado, dependendo da localização delas e de como podem estar presas. Se você não estiver muito confiante, sugiro que o leve a uma oficina para evitar quebrar uma na cabeça. Provavelmente custará cerca de 440 € para consertá-lo profissionalmente.

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johannasmith3 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Agradeço a confirmação. Acho que vou levar a um workshop. Não vale o risco de piorar as coisas. Eles vão resolver. Pelo menos agora sei o que esperar em termos de custos. Obrigado novamente!

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