A moagem da transmissão do Audi e-tron necessita de reparação urgente

Os sintomas correspondem ao que experimentei no meu Audi e-tron GT de 2018. A degradação do óleo da caixa de transferência provoca muitas vezes estes sons de trituração e padrões de mudança de velocidades irregulares. Após uma inspeção detalhada na oficina, encontrámos partículas de metal no óleo da caixa de transferência, indicando um desgaste significativo das engrenagens. O problema era mais grave do que a simples necessidade de uma mudança de óleo. A caixa de transferência tinha engrenagens defeituosas que exigiam uma substituição completa. Os fragmentos de metal tinham provocado riscos em várias superfícies das engrenagens. As mudanças regulares de óleo da caixa de transferência poderiam ter evitado estes danos extensos. Principais pontos de inspeção a verificar: Estado e nível do óleo da caixa de transferência, Partículas de metal no óleo, Padrões de engate das engrenagens, Desgaste dos rolamentos da caixa de transferência Uma simples mudança de óleo não resolverá, por si só, os ruídos de moagem se tiverem ocorrido danos mecânicos. Dada a elevada quilometragem do seu Q4, recomenda-se a realização de uma verificação de diagnóstico profissional centrada nos componentes da caixa de transferência. Quando o desgaste das engrenagens se torna percetível através de problemas de som e de mudanças, é provável que já tenham ocorrido danos internos.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da caixa de transferência. Parece exatamente o que estou a sentir. Com base na sua descrição, vou mesmo mandar verificar a caixa de transferência por um profissional. O ranger durante as mudanças de velocidade está a preocupar-me muito, especialmente depois de ouvir falar das partículas metálicas que encontrou no fluido de transferência. Lembra-se de quanto custou a reparação? Também tenho curiosidade em saber se teve mais algum problema com a transmissão ou com a caixa de transferência desde que a reparou?

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Tenho boas notícias a dar depois de ter reparado a minha caixa de transferência. Desde que o mecânico diagnosticou e reparou o problema do desgaste do óleo, o meu Q4 tem efectuado mudanças suaves, sem ruídos de trituração. O custo total da reparação foi de 330 euros para substituir as engrenagens defeituosas da caixa de transferência. A análise do fluido de transferência revelou um desgaste mecânico significativo que corresponde aos sintomas que descreveu. A resolução rápida deste problema evitou um desgaste adicional das engrenagens que poderia ter conduzido a danos mais graves. Nos últimos 6 meses, desde a reparação, a transmissão e a caixa de transferência têm funcionado sem falhas. Não há sinais de fugas de óleo ou ruídos invulgares durante as mudanças de velocidade. As verificações regulares do óleo da caixa de transferência fazem agora parte da minha rotina de manutenção para detetar atempadamente quaisquer problemas potenciais. Com base na minha experiência, a deteção precoce destes sintomas evitou-me uma reparação muito mais dispendiosa no futuro. O ruído de moagem durante as mudanças de velocidade é definitivamente um sinal de aviso que não deve ser ignorado.

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Ontem levei o meu Q4 a um novo mecânico com base nos conselhos aqui apresentados. O diagnóstico revelou exatamente o que se suspeitava, uma degradação significativa do óleo da caixa de transferência com a presença de partículas metálicas. O ruído de trituração durante as mudanças de velocidade era, de facto, devido a engrenagens gastas, tal como outros experimentaram. O custo total da reparação foi de 2800 euros, que incluiu: Revisão completa da caixa de transferência, óleo de engrenagem novo, substituição de componentes desgastados, custos de mão de obra Embora dispendioso, estou aliviado por ter resolvido o problema antes de causar danos mais extensos. O mecânico mostrou-me os resíduos metálicos no óleo antigo e explicou-me como o desgaste das engrenagens tinha progredido. O carro está agora a mudar suavemente de novo, sem ruídos de moagem. Recuperei-o hoje e já notei uma enorme diferença no desempenho da transmissão. Tenciono continuar a fazer verificações regulares do óleo da caixa de transferência para evitar problemas semelhantes.

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