A suspensão pneumática do S8 falha: Carro inclinado e mensagens de erro

Tive sintomas semelhantes de falha da suspensão no meu A8L 4.0T de 2016 no inverno passado. A suspensão pneumática começou a apresentar o mesmo comportamento, altura de condução irregular e experiência de condução difícil. O diagnóstico revelou um bloco de válvulas da suspensão pneumática com defeito, que estava a provocar fugas de ar no sistema. As unidades de amortecedores ainda estavam boas, mas o bloco de válvulas não estava a manter a pressão adequada nos foles de ar. Isto fez com que o automóvel perdesse a sua capacidade de auto-nivelamento e o controlo adequado da altura de condução. Tratava-se de uma reparação séria que exigia equipamento de diagnóstico especializado e a desmontagem completa dos componentes da suspensão pneumática. O problema exigia atenção imediata, uma vez que conduzir com um sistema de suspensão pneumática avariado pode danificar outros componentes da suspensão. A reparação envolveu a substituição do conjunto completo do bloco de válvulas e a recalibração dos sensores de altura de condução. O trabalho foi intensivo, uma vez que o acesso ao bloco de válvulas implicava a remoção de vários componentes. O tempo de reparação foi de cerca de 6 horas. Recomendaria que a reparação fosse efectuada em breve. Estes sistemas são complexos e os problemas tendem a surgir em cascata se não forem resolvidos. Certifique-se de que recorre a uma oficina familiarizada com sistemas de suspensão pneumática em veículos de luxo.

(community_translated_from_language)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a substituição do bloco de válvulas. Tive sintomas quase idênticos no meu S8 2014 há cerca de 6 meses. O sistema de molas pneumáticas falhou completamente de um dos lados, provocando a mesma postura irregular e a mesma condução difícil que descreveu. A minha fuga de ar acabou por ser causada por um fole de ar rachado, e o problema da suspensão piorou muito rapidamente após o aparecimento das primeiras mensagens de erro. Gostaria de saber quanto é que acabou por pagar pela reparação? A minha reparação foi bastante cara, com peças e mão de obra, e quero comparar notas. Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação?

(community_translated_from_language)

A reparação foi efectuada na semana passada e todos os problemas da suspensão estão agora completamente resolvidos. A válvula de fole da suspensão pneumática avariada era de facto a culpada, tal como se suspeitava. O custo total da reparação foi de 590 euros, incluindo peças e mão de obra. O controlo da altura de condução está novamente a funcionar na perfeição e o sistema de molas pneumáticas mantém agora a pressão correta de forma consistente. Acabaram-se as mensagens de erro e os problemas de posição irregular. O sistema de suspensão é tão suave como era quando o carro era novo. O mecânico referiu que a deteção atempada deste problema evitou provavelmente o desgaste adicional de outros componentes da suspensão. A suspensão pneumática destes automóveis requer uma atenção especial, uma vez que uma falha num componente pode afetar todo o sistema. Tenho o prazer de informar que a reparação foi totalmente bem sucedida e que valeu cada cêntimo para voltar a ter a qualidade de condução adequada. Faz realmente a diferença ter uma oficina que conhece estes complexos sistemas de suspensão por dentro e por fora. Estar familiarizado com o diagnóstico das molas pneumáticas e com os procedimentos de reparação é crucial para este tipo de trabalho.

(community_translated_from_language)

Obrigado a todos pelos comentários úteis. Finalmente, a reparação foi efectuada numa oficina especializada em veículos de luxo com sistemas de suspensão pneumática. O total foi de 850 euros para peças e mão de obra, o que parece razoável dada a complexidade. Confirmaram que o meu fole de ar tinha uma fuga e também encontraram um amortecedor gasto que precisava de ser substituído. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas. O mecânico acompanhou-me em tudo o que fez e mostrou-me as peças danificadas, o que apreciei. Estou a conduzir há cerca de 2 semanas e o problema da suspensão está completamente resolvido. A altura de condução ajusta-se perfeitamente e o carro está novamente nivelado. Não há mais mensagens de erro ou condução difícil. O sistema de molas pneumáticas está a funcionar como novo. Estou muito satisfeito por ter resolvido o problema rapidamente, antes que causasse mais problemas. O facto de ter uma oficina de confiança fez uma enorme diferença. Até me deram um relatório detalhado com todos os componentes da suspensão que verificaram durante o diagnóstico.

(community_translated_from_language)