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janjohnson2

A transmissão do Transit está escorregando e rangendo

Olá, tenho uma Ford Transit de 2005, motor a diesel, com um problema estranho. A luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão estão ambas acesas. A caixa de velocidades parece estar a patinar e as mudanças são realmente sujas. Às vezes até ouço ruídos de moagem quando muda. Mandei ler a memória de erros e aponta para um conversor de transmissão automática defeituoso, especificamente a embraiagem de bloqueio. Alguém já passou por algo parecido? A minha carrinha só tem 85252 km, parece muito cedo para problemas de transmissão, não é?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Transit de 2005 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão, incluindo deslizamento, mudanças de marcha pouco limpas e ruídos de rangido. As luzes de aviso do motor e da transmissão estão acesas, e os códigos de erro sugerem um conversor de transmissão automático defeituoso, especificamente a embraiagem de bloqueio. O problema foi confirmado por um especialista em transmissões, e a solução envolve a reparação do conversor de binário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robintaylor3

Uau, isso parece ruim! Eu também tenho uma Transit. Patinando e rangendo? Esses não são bons sinais. É possível que o conversor esteja realmente com defeito? Eu tive sintomas semelhantes há algum tempo – patinando, mudanças estranhas, tudo. Acabou sendo algo completamente diferente. Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Está escuro ou com cheiro de queimado? Quando foi a última vez que você fez a manutenção da transmissão?

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janjohnson2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei o fluido da transmissão e parece estar bom, não queimado nem nada. O nível também parece bom. No entanto, não fiz a transmissão ser reparada recentemente. Qual foi o 'algo completamente diferente' no seu caso? Talvez seja o mesmo problema. Vale a pena investigar, certo?

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robintaylor3

Ok, bom que você verificou o fluido. Meu problema também foi uma falha no conversor de torque. Custou-me uma fortuna. Dados os seus códigos de erro e os sintomas, realmente parece o conversor. Honestamente, eu recomendaria que você o fizesse verificar por um especialista. Melhor prevenir do que remediar, certo?

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janjohnson2 (community.author)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência. Agradeço. Marquei no especialista em transmissões, e eles confirmaram que é o conversor de torque. A reparação vai custar cerca de 2120 € Ai! Pelo menos sei o que é. Obrigado novamente!

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