A2 Sistema AC inoperante: o ventilador funciona, mas não há saída de ar frio

Tive quase o mesmo problema com o meu Audi A3 de 2002 e, como tenho alguma experiência com sistemas de ar condicionado, comecei por suspeitar de uma fuga de refrigerante. Depois de monitorizar o sistema, o problema revelou-se mais complexo. A oficina diagnosticou válvulas de controlo defeituosas no sistema de ar condicionado. O problema apresentava sintomas semelhantes: o motor do ventilador funcionava bem, empurrando o ar através das aberturas, mas sem função de refrigeração. O sistema necessitava de novas válvulas de controlo e de uma recarga completa do líquido de refrigeração após a reparação dos componentes defeituosos. O custo total da reparação foi de 1000 euros, incluindo peças, mão de obra e a nova carga de refrigerante. A reparação demorou cerca de 6 horas na oficina. Desde então, o ar condicionado tem funcionado sem falhas. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Algum ruído invulgar do ar condicionado antes de o sistema deixar de funcionar? O arrefecimento diminuiu gradualmente ou parou subitamente? Há alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Foi efectuada alguma manutenção recente do ar condicionado ou recarga de refrigerante? Estes pormenores podem ajudar a determinar se o seu problema é semelhante ao que tive com o meu A3. O sistema de arrefecimento destes modelos pode ser complicado, mas normalmente pode ser resolvido com um diagnóstico correto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A última revisão foi há apenas 300 km, atualmente com 8006 km. Não havia luzes de aviso ou ruídos estranhos antes de o ar condicionado deixar de funcionar, apenas falhou subitamente durante uma viagem. Os diagnósticos do ar condicionado que mencionou para o seu A3 são semelhantes aos meus sintomas. Vou mandar verificar por um especialista, uma vez que a revisão anterior não incluiu qualquer inspeção ao sistema de ar condicionado. Houve algum sinal de aviso prévio a que eu deva estar atento no futuro para evitar uma avaria total?

(Traduzido de Inglês)

A sua pergunta sobre os sinais de alerta precoce é importante. Depois de o meu A3 ter sido reparado, aprendi vários indicadores-chave que podem ajudar a detetar precocemente os problemas do ar condicionado. O sinal de pré-falha mais visível nestes modelos é o arrefecimento inconsistente, em que a eficiência do AC flutua mesmo quando as definições permanecem inalteradas. O relé do AC também pode emitir sons subtis de estalidos ao alternar entre as definições de temperatura, o que pode indicar problemas precoces na válvula de controlo. O meu mecânico explicou que a monitorização destes sintomas ajuda na manutenção preventiva: Fluxo de ar reduzido das aberturas de ventilação, arrefecimento intermitente, ruído invulgar do ar condicionado ao mudar de modo, humidade debaixo do veículo, maior tempo necessário para atingir a temperatura desejada Uma vez que o seu A2 partilha componentes de ar condicionado semelhantes aos do meu A3, recomendo que o diagnóstico do ar condicionado seja efectuado anualmente, mesmo que tudo pareça estar bem. Isto ajudou-me a evitar outra falha completa do sistema após a reparação inicial. A falha súbita que teve corresponde exatamente ao que aconteceu às minhas válvulas de controlo. O sistema de controlo da temperatura pode parecer perfeito até os componentes falharem completamente. As verificações regulares do funcionamento do relé AC e da válvula de controlo durante a manutenção de rotina podem detetar estes problemas antes de ocorrer uma falha total.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações úteis sobre os sinais de aviso. Depois de ouvir a vossa experiência, compreendo agora melhor a situação do meu ar condicionado. Faz sentido a questão das válvulas de controlo, uma vez que o meu ar condicionado também parou de repente. Telefonei a um especialista local em ar condicionado e marquei a visita do carro para a próxima semana para efetuar um diagnóstico. A oficina mencionou que começará por verificar o interrutor de pressão e as válvulas de controlo antes de efetuar um diagnóstico completo do ar condicionado. É bom saber que o custo da reparação pode rondar os 1000 euros se se verificar que se trata do mesmo problema que teve. De futuro, vou estar atento aos sinais de alerta que mencionou, especialmente qualquer ruído estranho do ar condicionado ou inconsistências no arrefecimento. Vou também certificar-me de que o sistema de arrefecimento é verificado durante as revisões regulares, em vez de esperar pelos problemas. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois ajudou-me a perceber quais os passos a seguir para resolver o problema corretamente. Agradecia que actualizasse este tópico assim que receber o diagnóstico da oficina, para o caso de ajudar outras pessoas com problemas semelhantes de AC nestes modelos.

(Traduzido de Inglês)