A6 Alerta de mau funcionamento do controlo de altura e da suspensão

Tive sintomas semelhantes no meu A7 2017 com o sistema de suspensão pneumática. O aviso de controlo de altura e a altura de condução irregular apontavam para um sensor de carga defeituoso na suspensão dianteira. Os sinais reveladores correspondiam exatamente: extremidade dianteira mais baixa, ajustes erráticos da altura de condução e feixe de luz dos faróis desligado. O sensor de carga já não estava a fornecer leituras precisas ao módulo de controlo, fazendo com que a suspensão pneumática ajustasse incorretamente a altura de condução. Isto tornou-se um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que a altura de condução incorrecta afecta vários sistemas, desde a geometria da suspensão até às caraterísticas de segurança. A reparação envolveu a substituição do sensor de carga frontal e a recalibração de todo o sistema de suspensão pneumática. Pontos-chave a verificar: Ligações e cablagem do sensor de carga, funcionamento do compressor da suspensão pneumática, códigos de erro do módulo de controlo, sinais de fugas de ar à volta dos amortecedores Recomendamos vivamente que o diagnóstico seja efectuado por uma oficina certificada, uma vez que o sistema de suspensão pneumática requer equipamento de diagnóstico específico. Conduzir com um controlo de altura defeituoso pode levar a um desgaste acelerado dos componentes da suspensão e a caraterísticas de manuseamento pouco seguras. Com base nos sintomas, na idade e na quilometragem do seu A6, esta situação está de acordo com os padrões típicos de falha do sensor de carga observados nestes modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Isto corresponde ao que estou a fazer com a minha A6. A altura de condução irregular e as luzes de aviso são exatamente como descreveu. O carro foi a uma oficina na semana passada e eles também suspeitaram do sensor de carga, mas quiseram obter algum feedback do mundo real antes de avançar com as reparações. Lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema relacionado com a suspensão desde que foi reparada? O mecânico mencionou algo sobre a possibilidade de o módulo de controlo também precisar de ser ajustado, pelo que estou a tentar perceber se esse é um problema de acompanhamento comum.

(Traduzido de Inglês)

Depois de mandar reparar o sensor de nivelamento e a barra de controlo do meu A7, o aviso de limitação do controlo da altura desapareceu completamente. A reparação total foi de 110 euros, que cobriu a substituição da haste de controlo defeituosa do sensor. A suspensão automóvel tem funcionado sem falhas desde a reparação. No meu caso, o sistema de nivelamento não necessitou de qualquer ajuste adicional do módulo de controlo. As funções de regulação da altura e de deteção de carga voltaram ao funcionamento normal após a substituição das peças defeituosas. O diferencial de altura entre a frente e a traseira resolveu-se imediatamente após a reparação. Certifique-se apenas de que a sua oficina calibra corretamente o sensor de nivelamento após a substituição, pois isto é crucial para o funcionamento correto do sistema. O meu carro não apresenta problemas há mais de 8 meses e não voltou a ter luzes de aviso ou problemas de suspensão irregular. Com base nos sintomas que descreveu, parece que está a lidar exatamente com o mesmo problema que eu tive. A sua resolução imediata ajuda a evitar o desgaste adicional de outros componentes da suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, fui finalmente reparar o problema. O mecânico confirmou que era de facto o sensor de carga frontal que estava a causar os problemas de controlo de altura, tal como sugerido aqui. O custo da reparação foi de 160 euros, incluindo a mão de obra, o que parece razoável dada a natureza especializada do trabalho com a suspensão pneumática. A reparação demorou cerca de 2 horas. Substituíram o sensor de altura defeituoso e verificaram os sensores de altura de condução em todo o lado. A suspensão do automóvel está agora perfeitamente nivelada e as luzes de aviso desapareceram completamente. Nota-se realmente a diferença na qualidade de condução e manuseamento, acabaram-se os problemas de suspensão irregular ou de feixes de luz. Ainda bem que resolvi o problema antes que causasse mais problemas. O mecânico referiu que estes sensores necessitam normalmente de atenção por volta desta quilometragem, pelo que o momento oportuno fazia sentido. Para qualquer outra pessoa que tenha sintomas semelhantes, vale mesmo a pena mandar verificar o mais cedo possível.

(Traduzido de Inglês)