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raphael_held5

A6 Falha na suspensão pneumática que provoca vários problemas no sistema

O meu A6 de 2010 (148k km, motor a gasolina) tem-me dado dores de cabeça ultimamente. O sensor de nivelamento parece estar desligado, as alturas dianteira e traseira estão totalmente desiguais e os faróis baixos estão a apontar para todo o lado. As luzes de aviso estão sempre a aparecer e a condução é muito dura. Tenho quase a certeza de que tem algo a ver com o sistema de controlo da altura e há códigos de erro armazenados. Alguém teve sintomas semelhantes? Gostaria de ouvir algumas experiências antes de voltar a um mecânico, uma vez que a minha última visita não foi muito boa. Que peças necessitam normalmente de ser substituídas quando a suspensão pneumática apresenta este tipo de comportamento?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

hannah_kaiser1

No mês passado, o meu A7 2013 apresentou problemas de suspensão semelhantes. A suspensão automóvel começou a ter um comportamento irregular, com uma altura de condução desigual entre a frente e a traseira. O sensor de carga estava a dar falsas leituras, provocando o mau funcionamento do sistema de regulação da altura. A causa principal foi uma haste de controlo defeituosa ligada ao sensor de nível de altura. O sensor em si estava bom, mas a ligação tinha-se desgastado e já não fornecia dados de posição exactos. Isto tornou o sistema de suspensão incapaz de manter corretamente a altura de condução especificada. Este é um problema grave que tem de ser resolvido imediatamente, uma vez que afecta: Estabilidade do veículo, Desempenho dos travões, Desgaste dos pneus, Mira dos faróis, Segurança geral A reparação envolveu: Substituição do conjunto da barra de controlo, Recalibração dos sensores de altura, Realização de um diagnóstico completo do sistema de suspensão, Regulação do nivelamento dos faróis Sem uma regulação adequada da altura, a suspensão continua a degradar-se e coloca uma tensão adicional noutros componentes. Os sintomas que descreve correspondem exatamente à minha experiência, a condução irregular e as luzes de aviso são indicadores típicos de uma barra de controlo avariada. É melhor mandar verificar o mais rapidamente possível para evitar danos adicionais na suspensão. Certifique-se de que a oficina dispõe de equipamento de diagnóstico adequado para sistemas de suspensão pneumática.

(Traduzido de Inglês)

raphael_held5 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer, especialmente o problema com o sensor de nivelamento e os problemas de regulação da altura. O meu A6 parece estar a apresentar os mesmos sintomas. Lembra-se de quanto custou a reparação total? Também gostaria de saber se tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação ou se surgiram outros problemas de suspensão? Quero ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se esta tende a ser uma solução duradoura. É importante que seja verificado em breve, pois noto que a condução está a piorar progressivamente e quero evitar causar mais danos ao sistema de nivelamento. Só espero encontrar uma oficina de confiança que saiba realmente lidar com estes problemas de suspensão automóvel.

(Traduzido de Inglês)

hannah_kaiser1

Depois de ter reparado o aviso de restrição do controlo de altura no mês passado, o meu A7 tem funcionado na perfeição, sem quaisquer problemas de suspensão. O custo da reparação foi de 110 euros para substituir a haste de controlo defeituosa do sensor de nivelamento. A suspensão do automóvel mantém agora a regulação correta da altura e a qualidade da condução voltou ao normal. Acabaram-se as luzes de aviso e o desnível entre a frente e a traseira. Os faróis também voltaram a estar corretamente alinhados. Este tipo de reparação tende a ser uma solução duradoura, uma vez que a barra de controlo é um componente mecânico simples do sistema de sensor de altura. Uma vez substituída, o sistema de nivelamento deve funcionar de forma fiável durante muitos anos. A reparação rápida evitou qualquer desgaste adicional noutras peças da suspensão. Tendo em conta a semelhança dos seus sintomas, os custos de reparação podem ser comparáveis se a haste de controlo for efetivamente a culpada. A chave é ter uma oficina que compreenda estes sistemas de nivelamento e que possa diagnosticar corretamente o problema exato.

(Traduzido de Inglês)

raphael_held5 (Autor)

Depois de ler sobre a sua experiência, levei finalmente o meu A6 a um novo mecânico na semana passada. O diagnóstico confirmou exatamente o que descreveu: uma haste de controlo defeituosa estava a causar os problemas do sensor de nivelamento. O custo da reparação foi razoável, 130 euros, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim justo. O mecânico mostrou-me a haste de controlo gasta e explicou-me como estava a afetar todo o sistema de regulação da altura. A suspensão pneumática está agora a funcionar perfeitamente. O carro está nivelado, os faróis estão corretamente apontados e todas as luzes de aviso desapareceram. A condução irregular desapareceu completamente. É um grande alívio ter isto resolvido corretamente. Quem me dera tê-lo feito mais cedo, antes que a suspensão irregular causasse mais tensão noutros componentes. Agradeço imenso a orientação sobre este assunto. Ter alguns conhecimentos de base ajudou-me a comunicar melhor com o mecânico e a compreender o que precisava de ser reparado. Agora sei a que devo estar atento se o sistema de nivelamento voltar a funcionar.

(Traduzido de Inglês)

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