A6 TDI com ralenti áspero precisa de correção do sensor de detonação

Recentemente, tive de lidar com sintomas semelhantes no meu Audi A4 2.0 TDI 2014. A luz indicadora de anomalias foi efetivamente acionada por problemas no sensor de detonação, combinados com uma ligação deteriorada da cablagem. A reparação automóvel envolveu a verificação de todo o conjunto do sensor de detonação. No meu caso, a causa principal foi um conetor de fio danificado e a acumulação de corrosão no ponto de montagem do sensor. A cablagem tinha-se desgastado devido à vibração do motor, causando problemas de sinal intermitente. Isto explicava o ralenti irregular e o aumento do consumo de combustível, uma vez que o sistema de gestão do motor estava a receber dados de detonação incorrectos. A correção exigia a substituição da unidade do sensor de detonação e da cablagem associada. Embora não se tratasse de uma grande reparação do motor, era necessário equipamento de diagnóstico especializado para calibrar corretamente o novo sensor. Os problemas da luz de aviso foram completamente resolvidos após a reparação e o consumo de combustível voltou ao normal. Para os motores Audi TDI, este é um problema relativamente comum que pode agravar-se se não for resolvido. Sugerimos que procure uma oficina com capacidades de diagnóstico Audi, uma vez que os scanners genéricos podem não detetar todos os problemas relacionados com os sensores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a reparação do sensor de detonação. A minha situação é bastante semelhante e estou atualmente à espera que as peças cheguem à minha oficina. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação? Gostava de saber se os preços mudaram muito desde então. Também estou curioso para saber se teve algum problema com o sincronismo da ignição ou outros problemas que surgiram desde a reparação? A minha eficiência de combustível continua a ser terrível e gostaria de evitar surpresas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Desde que mandei reparar o meu Audi, a reparação do sensor de detonação tem-se mantido perfeita. O custo da reparação foi de 95 euros, o que incluiu a reparação da ligação do cabo defeituoso, muito mais simples do que o esperado, uma vez que o diagnóstico foi feito corretamente. A luz de aviso não voltou a acender e os problemas de batida do motor desapareceram completamente. O consumo de combustível voltou ao normal imediatamente após a reparação. Nos meses seguintes, não surgiram quaisquer problemas de regulação da ignição ou outros problemas. O ralenti irregular que estava a afetar o automóvel desapareceu completamente. Olhando para trás, o indicador de avaria estava correto, era realmente apenas o sensor de detonação que estava a causar todos aqueles sintomas. A reparação total acabou por ser muito mais económica do que inicialmente se receava, uma vez que apenas foi necessário reparar a ligação em vez de substituir toda a unidade. Pelo que sei, os preços deste tipo de reparação têm-se mantido bastante estáveis. O melhor foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente o problema logo à primeira. Um sensor de detonação avariado pode causar vários problemas no automóvel, mas uma vez reparado corretamente, não deverá causar mais problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Finalmente consegui reparar o meu Audi na semana passada e queria partilhar a minha experiência. Depois de procurar, encontrei uma oficina certificada especializada em automóveis europeus. O mecânico detectou imediatamente os problemas de mau desempenho e efectuou um diagnóstico completo. Verificou-se que os problemas do meu carro estavam de facto relacionados com o sensor de detonação, mas havia também um injetor de combustível entupido que contribuía para o ralenti. O custo total da reparação foi de 280 euros, um valor mais elevado do que o previsto, mas o trabalho foi minucioso. A luz de controlo do motor está agora apagada e o carro voltou a funcionar sem problemas. O consumo de combustível melhorou significativamente, voltando aos níveis normais. A batida do motor desapareceu completamente e o ralenti está perfeito. Estou muito satisfeito por ter decidido fazer um diagnóstico correto em vez de continuar com o mecânico anterior que continuava a não detetar estes problemas. Para qualquer pessoa que tenha problemas semelhantes com a luz de aviso no seu Audi, vale a pena pagar um pouco mais por uma oficina que conheça realmente estes motores. A experiência fez toda a diferença para que o problema fosse resolvido corretamente à primeira.

(Traduzido de Inglês)