ABS e luzes de freio com defeito: problemas de confiança do mecânico à vista?

Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Outlander 2007 no verão passado. O ABS e as luzes de freio acenderam juntos e, como você, pensei que fosse apenas o interruptor da luz de freio. No entanto, quando o levei ao meu mecânico, descobri que o módulo do ABS estava com defeito e tinha conexões de fios corroídas. As luzes de freio não estavam funcionando porque o interruptor da luz de freio tinha danos por umidade que estavam causando um curto-circuito. O problema do módulo do ABS era bem sério, pois afetava todo o sistema de segurança de frenagem. O mecânico teve que substituir o módulo e consertar vários fios corroídos. Para as luzes de freio, eles substituíram o interruptor e limparam os terminais do conector. O trabalho todo foi um pouco complexo porque eles tiveram que diagnosticar os dois problemas separadamente para garantir que não houvesse outros problemas subjacentes. Eles também tiveram que reprogramar o novo módulo do ABS para funcionar com o sistema de computador do meu carro. Se você estiver tendo esses dois problemas ao mesmo tempo, eu definitivamente verificaria isso em breve. Não é algo que você queira ignorar, especialmente porque envolve seu sistema de freios. Meu conselho seria encontrar um mecânico especializado em carros asiáticos ou, melhor ainda, especificamente em Mitsubishi.

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Olá, obrigado pela resposta detalhada! Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo esse trabalho? E tudo tem funcionado bem desde o reparo? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar olhando em termos de custo e se é provável que seja uma correção de longo prazo.

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Olá! Fico feliz em ajudar a atualizá-lo sobre minha experiência. Na verdade, tive muita sorte com meu Outlander. Depois de levá-lo a um mecânico diferente para uma segunda opinião, descobri que meu problema era muito mais simples do que eu pensava. O interruptor da luz de freio estava realmente com defeito, mas adivinhe? Ele foi instalado incorretamente! Um daqueles momentos de tapa na testa, sabe? O mecânico basicamente só precisou reposicionar e prender corretamente o interruptor, nenhuma peça precisou ser substituída. Como foi uma solução rápida (literalmente levou uns 15 minutos), eles nem me cobraram por isso. Tanto o ABS quanto as luzes de freio apagaram imediatamente depois que resolveram, e não tive problemas desde então, ele está funcionando perfeitamente bem. Então, sim, às vezes o que parece um grande problema pode acabar sendo algo muito simples. Definitivamente vale a pena obter uma segunda opinião se você não tiver certeza sobre o diagnóstico do seu primeiro mecânico. Sei que fiquei aliviado quando não precisei desembolsar para a substituição do módulo ABS com o qual estava preocupado!

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Uau, que alívio ouvir sobre sua experiência! Você não vai acreditar, mas eu realmente passei por algo parecido. Depois da sua mensagem, decidi tentar um mecânico diferente, esse cara Mike, que foi recomendado por um. Melhor decisão de todas! Assim como o seu caso, não foi nem de longe tão complicado quanto meu primeiro mecânico fez parecer. Acontece que o interruptor da luz de freio só precisava de uma limpeza e ajuste adequado. A coisa toda me custou US$ 75, principalmente mão de obra, e levou menos de uma hora. A luz do ABS apagou imediatamente, e minhas luzes de freio estão funcionando perfeitamente agora. Sinceramente, estou me culpando por ter me estressado tanto com isso inicialmente. Aquele primeiro mecânico me fez pensar que eu precisaria vender um rim ou algo assim! Obrigado novamente por compartilhar sua história, isso me deu o empurrão que eu precisava para obter uma segunda opinião. Meu carro está funcionando muito bem agora, e eu encontrei um mecânico em quem realmente posso confiar. Às vezes, a solução simples realmente é a certa!

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