Aceleração aos solavancos C70

Uau, parece uma festa de problemas! Esse assobio e chiado, mais a parada? Sim, o sensor de pressão é o principal suspeito. Mas também verifique a fiação e o plugue que entra no sensor. Uma vez tive um problema semelhante em um velho turbo Saab - descobriu-se que o plugue estava solto e corroído. Vale a pena dar uma olhada rápida antes de jogar peças nele.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Poderia explicar como inspecionar corretamente a conexão do cabo e do plugue? Quero ter certeza de que estou fazendo isso corretamente antes de substituir o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Sem problemas! Honestamente, é bem simples. Basta dar aos fios uma leve balançada e ver se algo parece solto ou danificado. Procure por qualquer sujeira verde nos contatos dentro do plugue - isso é corrosão. Se você não se sentir confortável ou não vir nada óbvio, sugiro que vá a uma oficina de confiança. É melhor prevenir do que remediar com problemas de impulso!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a orientação. Verifiquei a conexão e parecia intacta, então levei-a à oficina. Acontece que era realmente o sensor de pressão de impulso, e o plugue do cabo estava com defeito, como você suspeitava. O reparo custou 95 € Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)