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emanuelschaefer5

Aceleração aos solavancos do Nissan Note

Olá, estou com alguns problemas com o meu Nissan Note diesel de 2019. Ele tem cerca de 45.000 km. Ultimamente, tem dado solavancos quando acelero, e a luz de verificação do motor continua a acender. Até tentei ler os códigos de erro, e apareceu alguma coisa, mas eu realmente não entendo. Além disso, o motor parece estar sem potência, às vezes engasga na marcha lenta e simplesmente funciona muito mal. Além disso, há um forte cheiro de escape. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Note diesel de 2019 está a apresentar solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, falta de potência, paragem ao ralenti, funcionamento irregular e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem uma possível fuga de vácuo, provavelmente devido a um problema no colector de admissão, como uma fuga na junta. Recomenda-se consultar um técnico qualificado para diagnóstico e reparação, pois não se trata de uma reparação simples para um iniciante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

norberthimmel10

Saudações. Embora eu não possa falar especificamente sobre o ano modelo de 2019, sua descrição tem semelhanças notáveis com um problema que encontrei com meu próprio Nissan Note. A constelação de sintomas – solavancos durante a aceleração, a luz de verificação do motor persistente, a diminuição da potência do motor, marcha lenta irregular, a parada ocasional e aquele odor pungente inconfundível do escapamento – sugere fortemente um vazamento de vácuo. Parecia que meu carro estava tentando respirar por um canudo minúsculo!

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emanuelschaefer5 (community.author)

Uma fuga de vácuo, hein? Onde exatamente devo procurar? E o que causaria todos esses problemas de uma vez? Parece que muitas coisas diferentes estão dando errado ao mesmo tempo...

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norberthimmel10

Em resposta à sua pergunta, seria prudente concentrar seus esforços de diagnóstico no coletor de admissão. Pelos sintomas que você descreveu, o problema em questão é muito provavelmente um vazamento no coletor de admissão; a queima é o culpado mais provável. Um vazamento na junta pode frequentemente se manifestar com esses sintomas concomitantes que você descreveu, como um efeito dominó, porque a mistura ar-combustível do motor é completamente desequilibrada e as leituras de pressão do coletor se tornam erráticas. À luz do erro armazenado na memória de erros e da luz de verificação do motor acendendo, minha recomendação profissional é que você procure aconselhamento de um técnico qualificado. O custo final do reparo foi de 1180 € no meu caso! Tenho que concordar que isso não é algo que um novato possa enfrentar com eficácia.

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emanuelschaefer5 (community.author)

Obrigado, isso é realmente útil! Eu esperava que fosse algo simples, mas acho que não. Vou levá-lo a uma oficina e ver o que eles dizem sobre o coletor de admissão. Espero que não seja muito caro para consertar!

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