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peterblaze44

Aceleração brusca do Lexus IS

Olá, estou com problemas no meu Lexus IS diesel de 2009. Aos 94832 km, ele está dando solavancos durante a aceleração. A luz de verificação do motor está acesa com um código de erro. Também notei menos potência, parando na marcha lenta, funcionamento irregular do motor e um forte cheiro de escapamento. Poderia ser um vazamento de vácuo ou um sensor do coletor defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus IS diesel de 2009 está a apresentar solavancos durante a aceleração, potência reduzida, paragem ao ralenti, funcionamento irregular do motor e um forte cheiro a escape, com a luz de aviso do motor acesa. O problema pode dever-se a uma fuga de vácuo ou a um sensor do coletor defeituoso. Um caso semelhante sugeriu que a queima do coletor de admissão pode levar a fugas, causando estes sintomas. Recomenda-se que o coletor de admissão seja inspecionado por uma oficina qualificada, pois é um ponto de falha comum.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maximilianhimmel10

Saudações. Eu também possuo um IS, e seus sintomas soam semelhantes a um problema que encontrei há algum tempo. Você verificou o coletor de admissão? A queima pode levar a vazamentos, causando problemas como os que você descreveu. Inspecionar a pressão do coletor também pode ser revelador.

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peterblaze44 (community.author)

Obrigado! Quando você menciona a queima do coletor de admissão levando a vazamentos, você também experimentou sintomas semelhantes, como redução da potência do motor e parada? Além disso, houve algum código de erro específico que foi acionado no seu caso, e o erro apontou diretamente para o coletor?

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maximilianhimmel10

De facto, experimentei sintomas quase idênticos. Potência reduzida, marcha lenta irregular e a luz de verificação do motor estavam todos presentes. Embora o código de erro em si não fosse explicitamente 'colector de admissão', os diagnósticos, juntamente com uma inspeção visual, confirmaram que o colector estava a vazar devido ao stress térmico. Dada a sua descrição, sugiro vivamente que uma oficina qualificada examine o colector de admissão. É, infelizmente, um ponto de falha comum.

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peterblaze44 (community.author)

Obrigado pela confirmação e pelo conselho. Vou agendar uma consulta com o meu mecânico de confiança para que ele inspecione minuciosamente o coletor de admissão. Parece que o diagnóstico está alinhado com a sua experiência. As suas ideias foram inestimáveis. A oficina confirmou que o coletor de admissão estava defeituoso devido a queimaduras. O reparo, incluindo peças e mão de obra, custou 1180€.

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