Aceleração Irregular e Falhas de Ignição no T-Roc Indicam Bobinas Danificadas

Um problema semelhante ocorreu com meu Golf GTI 2015 a gasolina. Os sintomas coincidiram exatamente: marcha lenta irregular, falha de ignição durante a aceleração e resposta inconsistente do acelerador. O diagnóstico revelou um injetor de combustível defeituoso que estava causando combustão incompleta. O problema requer atenção imediata, pois injetores defeituosos podem levar a danos no conversor catalítico e aumento do consumo de combustível. No meu caso, um injetor de combustível estava completamente entupido, enquanto outro apresentava sinais de desgaste. O reparo envolveu: 1. Verificação completa do sistema para confirmar o funcionamento da bobina de ignição 2. Teste e limpeza do injetor de combustível 3. Substituição de dois injetores defeituosos 4. Teste de pressão do sistema 5. Redefinição e adaptação do computador. Este é considerado um reparo sério que deve ser realizado por uma oficina qualificada. Os sintomas que você descreve, especialmente a irregularidade no funcionamento e a perda de potência, indicam fortemente um problema no injetor de combustível ou uma falha na bobina de ignição. A luz de aviso do motor geralmente armazena códigos de erro específicos que indicarão se o problema está no sistema de injeção ou de ignição. Sugiro ler os códigos de erro primeiro antes de iniciar qualquer trabalho. Os sistemas modernos de injeção de combustível são complexos, e um diagnóstico adequado é essencial antes de substituir peças.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o GTI. O meu T-Roc teve problemas semelhantes na primavera passada, funcionamento irregular em marcha lenta e a luz de aviso do motor acendia durante a aceleração. A falha de ignição do cilindro era bastante notória, especialmente a frio. Verificou-se que a minha bomba de combustível estava a falhar e que uma bobina de ignição precisava de ser substituída. Desde que foi reparado, o motor funciona perfeitamente sem mais perda de potência ou solavancos. Importaria partilhar qual foi o custo final da reparação dos seus injectores? Apenas estou curioso sobre a comparação de preços, pois as reparações do sistema de combustível podem variar bastante. Tudo se manteve bem desde a reparação ou notou outros problemas a surgir?

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Mandei fazer o trabalho no GTI no mês passado e tenho o prazer de relatar que não houve mais falhas de ignição por combustão desde então. O motor agora funciona perfeitamente suave e o desempenho voltou ao normal. O principal culpado foi definitivamente o injetor de combustível defeituoso que estava causando uma entrega de combustível incompleta. O custo total foi de 515 €, que cobriu o diagnóstico, a substituição do injetor defeituoso e os testes do sistema. Parece um preço justo, considerando a complexidade dos sistemas modernos de injeção de combustível. Os códigos de falha de cilindro foram completamente limpos após o reparo e não retornaram. Nenhum outro problema surgiu desde a correção. A importância de resolver esses problemas rapidamente realmente se mostrou, detectar injetores com falha precocemente ajuda a prevenir danos a outros componentes do motor. A oficina fez um trabalho minucioso testando as bobinas de ignição e os injetores restantes para garantir que tudo estava funcionando corretamente.

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Obrigado por todo o feedback. Depois de lidar com a luz de aviso do motor acesa constantemente e o funcionamento irregular, finalmente consegui consertar meu T-Roc na semana passada. O mecânico identificou imediatamente a bomba de combustível defeituosa e a bobina de ignição com defeito usando seus equipamentos de diagnóstico. O reparo total custou 680 €, incluindo peças e mão de obra. Um pouco mais do que o esperado, mas o motor funciona perfeitamente agora, sem mais solavancos ou perda de potência durante a aceleração. A falha de ignição desapareceu completamente e a resposta do acelerador voltou a ser suave. A oficina também inspecionou os injetores de combustível e as bobinas restantes enquanto estavam lá, confirmando que tudo o resto estava em boas condições. Estou realmente feliz por ter resolvido o problema antes que ocorressem danos adicionais. Definitivamente, vou prestar mais atenção aos intervalos de manutenção daqui para frente para, com sorte, evitar problemas semelhantes. É hora de fechar este tópico, pois o problema foi resolvido. Obrigado novamente por me ajudar a apontar a direção certa para o diagnóstico.

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