WerniPohl
Ajuda da luz de aviso de óleo da Classe C
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
WerniPohl (Autor)
Eu verifiquei a vareta e o nível de óleo parece normal. O scanner OBD é bom, um amigo me recomendou, mas você está certo, pode não ser 100% preciso. Quanto ao conector do sensor, onde exatamente ele está localizado? Não tenho certeza de onde encontrar o sensor de nível de óleo para verificar o cabo ou a tomada. Alguma dica sobre sua localização para este tipo de motor em particular? Estou tentando evitar levá-lo à oficina se for apenas um problema de conexão simples, mas também não quero estragar nada se for mais complicado.
(Traduzido de Inglês)
adrian_koehler10
Ok, bom saber que o nível físico do óleo está bom, isso é um alívio! Localizar o sensor de nível de óleo pode ser um pouco complicado. Normalmente, ele é montado na própria cárter de óleo, normalmente na lateral ou, às vezes, até na parte inferior. Você provavelmente precisará entrar embaixo do carro para vê-lo. Como você não tem certeza e a luz de pressão do óleo está acesa, eu realmente aconselho você a levar seu carro a uma oficina. Sem um elevador e uma iluminação adequada, pode ser difícil inspecionar corretamente o conector e a fiação. Um sensor de nível de óleo defeituoso pode levar a problemas maiores se não for resolvido corretamente. Eles podem confirmar o problema, consertá-lo com um novo cabo, e o custo de reparo de 95 € parece razoável.
(Traduzido de Inglês)
WerniPohl (Autor)
Obrigado pelo conselho! Vou dar uma olhada por baixo do carro, mas com base no que você está dizendo, provavelmente vou pecar pelo excesso de cautela e mandá-lo verificar por um profissional. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de óleo do motor e detecção de óleo. Agradeço as informações!
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adrian_koehler10
Isso parece um problema real. Problemas com o sensor de nível de óleo podem ser complicados nesses carros mais novos. A luz de pressão do óleo piscando é preocupante, no entanto. Você realmente verificou o nível físico do óleo com a vareta, se tiver uma? Apenas para descartar uma situação de óleo realmente baixo, independentemente do sensor. Além disso, o quão confiante você está no scanner OBD que usou? Alguns dos mais baratos podem ser pouco confiáveis para leituras de sensores diferenciadas. Se o nível do óleo estiver realmente bom e o scanner estiver fornecendo leituras sólidas, um problema de fiação é bastante provável. Você tentou inspecionar visualmente o conector do sensor em busca de danos ou corrosão óbvios? Problemas com óleo automotivo nunca são divertidos, espero que você resolva isso rapidamente!
(Traduzido de Inglês)