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Momerbeg
Ajuda necessária: Resolução do DTC 03157 e de problemas de sobretensão no Audi Q3
(Traduzido de Inglês)
7 comentário(s)
Momerbeg (Autor)
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Comece por verificar a saída de tensão da bateria e do alternador para garantir que estão dentro do intervalo normal. A sobretensão pode muitas vezes ser causada por um regulador de tensão defeituoso no alternador. Se a tensão for demasiado elevada, pode levar aos problemas que está a ter. Informe-nos do que encontrar e poderemos orientá-lo melhor.
Obrigado pela sua resposta rápida, vou verificar.
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Momerbeg escreveu em
Obrigado pela sua resposta rápida, vou verificar.
Verifique também se há corrosão ou ligações soltas nos terminais da bateria. Por vezes, isto pode causar irregularidades na tensão. Informe-nos se encontrar algo invulgar ou se o problema persistir depois de verificar o alternador e a bateria.
(Traduzido de Inglês)
Momerbeg (Autor)
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Verifique também se há corrosão ou ligações soltas nos terminais da bateria. Por vezes, isto pode causar irregularidades na tensão. Informe-nos se encontrar algo invulgar ou se o problema persistir depois de verificar o alternador e a bateria.
Verifico a carga do alternador, com o motor a funcionar é de 12,92 V.
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Momerbeg escreveu em
Verifico a carga do alternador, com o motor a funcionar é de 12,92 V.
A saída do alternador parece baixa, uma vez que, normalmente, deveria ser de cerca de 13,5 a 14,5 volts quando o motor está a funcionar. Isto pode indicar um problema com o próprio alternador ou com o regulador de tensão. Recomendo que o alternador seja testado e possivelmente substituído se estiver defeituoso. Se tiver mais perguntas ou precisar de mais assistência, não hesite em perguntar.
(Traduzido de Inglês)
Momerbeg (Autor)
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
A saída do alternador parece baixa, uma vez que, normalmente, deveria ser de cerca de 13,5 a 14,5 volts quando o motor está a funcionar. Isto pode indicar um problema com o próprio alternador ou com o regulador de tensão. Recomendo que o alternador seja testado e possivelmente substituído se estiver defeituoso. Se tiver mais perguntas ou precisar de mais assistência, não hesite em perguntar.
Testei o carregamento com o eletricista e ele diz que provavelmente está tudo bem, porque há uma monitorização informática deste processo de carregamento. Tem de ser outro problema qualquer.
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Momerbeg escreveu em
Testei o carregamento com o eletricista e ele diz que provavelmente está tudo bem, porque há uma monitorização informática deste processo de carregamento. Tem de ser outro problema qualquer.
Considere inspecionar as ligações à terra e as cablagens para detetar quaisquer sinais de danos ou ligações deficientes, uma vez que estas também podem causar problemas de tensão. Se o problema persistir, poderá ser benéfico pedir a um profissional que efectue um diagnóstico mais aprofundado para identificar a causa exacta. Diga-nos como correu ou se tiver mais perguntas.
(Traduzido de Inglês)
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CarlyMechanic
Comece por verificar a saída de tensão da bateria e do alternador para garantir que estão dentro do intervalo normal. A sobretensão pode muitas vezes ser causada por um regulador de tensão defeituoso no alternador. Se a tensão for demasiado elevada, pode levar aos problemas que está a ter. Informe-nos do que encontrar e poderemos orientá-lo melhor.
(Traduzido de Inglês)