Momerbeg
Ajuda necessária: Resolução do DTC 03157 e de problemas de sobretensão no Audi Q3
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Audi Q3 2017 está a registar falhas no sistema e problemas de sobretensão, indicados pelo DTC 03157. O problema pode ser causado por um regulador de tensão defeituoso no alternador, uma vez que a saída do alternador é baixa a 12,92 volts, o que normalmente deve situar-se entre 13,5 e 14,5 volts. As soluções sugeridas incluem a verificação da bateria, do alternador, do regulador de tensão e a inspeção das ligações à terra e dos feixes de cabos quanto a danos ou ligações deficientes. Se o problema persistir, poderá ser necessário efetuar um diagnóstico profissional adicional.
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7 comentário(s)
Momerbeg (community.author)
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Comece por verificar a saída de tensão da bateria e do alternador para garantir que estão dentro do intervalo normal. A sobretensão pode muitas vezes ser causada por um regulador de tensão defeituoso no alternador. Se a tensão for demasiado elevada, pode levar aos problemas que está a ter. Informe-nos do que encontrar e poderemos orientá-lo melhor.
Obrigado pela sua resposta rápida, vou verificar.
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CarlyMechanic
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Obrigado pela sua resposta rápida, vou verificar.
Verifique também se há corrosão ou ligações soltas nos terminais da bateria. Por vezes, isto pode causar irregularidades na tensão. Informe-nos se encontrar algo invulgar ou se o problema persistir depois de verificar o alternador e a bateria.
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Momerbeg (community.author)
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Verifique também se há corrosão ou ligações soltas nos terminais da bateria. Por vezes, isto pode causar irregularidades na tensão. Informe-nos se encontrar algo invulgar ou se o problema persistir depois de verificar o alternador e a bateria.
Verifico a carga do alternador, com o motor a funcionar é de 12,92 V.
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CarlyMechanic
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Verifico a carga do alternador, com o motor a funcionar é de 12,92 V.
A saída do alternador parece baixa, uma vez que, normalmente, deveria ser de cerca de 13,5 a 14,5 volts quando o motor está a funcionar. Isto pode indicar um problema com o próprio alternador ou com o regulador de tensão. Recomendo que o alternador seja testado e possivelmente substituído se estiver defeituoso. Se tiver mais perguntas ou precisar de mais assistência, não hesite em perguntar.
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A saída do alternador parece baixa, uma vez que, normalmente, deveria ser de cerca de 13,5 a 14,5 volts quando o motor está a funcionar. Isto pode indicar um problema com o próprio alternador ou com o regulador de tensão. Recomendo que o alternador seja testado e possivelmente substituído se estiver defeituoso. Se tiver mais perguntas ou precisar de mais assistência, não hesite em perguntar.
Testei o carregamento com o eletricista e ele diz que provavelmente está tudo bem, porque há uma monitorização informática deste processo de carregamento. Tem de ser outro problema qualquer.
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CarlyMechanic
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Testei o carregamento com o eletricista e ele diz que provavelmente está tudo bem, porque há uma monitorização informática deste processo de carregamento. Tem de ser outro problema qualquer.
Considere inspecionar as ligações à terra e as cablagens para detetar quaisquer sinais de danos ou ligações deficientes, uma vez que estas também podem causar problemas de tensão. Se o problema persistir, poderá ser benéfico pedir a um profissional que efectue um diagnóstico mais aprofundado para identificar a causa exacta. Diga-nos como correu ou se tiver mais perguntas.
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Q3
CarlyMechanic
Comece por verificar a saída de tensão da bateria e do alternador para garantir que estão dentro do intervalo normal. A sobretensão pode muitas vezes ser causada por um regulador de tensão defeituoso no alternador. Se a tensão for demasiado elevada, pode levar aos problemas que está a ter. Informe-nos do que encontrar e poderemos orientá-lo melhor.
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