Ajuda para diagnóstico de falha do sistema de controle climático BMW iX3

Tive um problema semelhante com meu BMW i3 2018. O sistema de controle climático apresentou os mesmos sintomas, controles sem resposta e mensagens de erro. Inicialmente pensei que fosse um sensor, mas quando o levei para a garagem no mês passado, descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa para o módulo de controle climático. O conector se soltou com o tempo e estava causando falhas intermitentes. A correção não foi particularmente complexa, eles tiveram que remover alguns painéis de acabamento para acessar o módulo, limpar as conexões e prendê-las corretamente. Não é um problema sério, mas definitivamente algo que precisava de atenção profissional, pois envolve trabalhar com o sistema elétrico do carro. Os sintomas que você está descrevendo parecem idênticos aos que experimentei. Dado que o iX3 usa uma arquitetura de controle climático semelhante, recomendo que seja verificado em breve. É melhor resolver isso logo antes que afete potencialmente outros sistemas. Esses carros têm eletrônicos sofisticados, então o diagnóstico adequado é crucial.

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Olá, tive exatamente o mesmo problema que descreveu no meu iX3! Ainda bem que mencionou isto, porque me fez recordar a altura em que tive o problema. O diagnóstico do conetor solto também foi perfeito para mim. O problema foi resolvido limpando e voltando a colocar as ligações corretamente, tal como aconteceu com o i3. Não me lembro exatamente do valor final da fatura, mas lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? E tem estado tudo a funcionar bem desde que foi reparado? O meu controlo da climatização ficou perfeito após a reparação, mas tenho sempre curiosidade em saber como funcionou para os outros.

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Olá! Fico feliz em ajudar a acompanhar o problema do controle climático do BMW i3. Sim, desde que o consertei no mecânico, tudo está funcionando perfeitamente! O sensor de temperatura interna com defeito foi exatamente o que causou todas aquelas mensagens de erro irritantes e problemas de controle. A conta total do reparo chegou a 95 €, principalmente para consertar aquela conexão de cabo duvidosa ao sensor. Bem razoável, considerando o quanto isso estava causando problemas. O mecânico só teve que limpar as conexões e certificar-se de que tudo estava devidamente preso. O controle climático está perfeito desde então, sem mais mensagens de erro ou falhas no controle de temperatura. Estou muito feliz por ter resolvido quando consegui. Esses gremlins elétricos podem ser um pé no saco, mas quando você encontra a solução certa, eles geralmente desaparecem para sempre. Definitivamente vale a pena diagnosticá-lo e consertá-lo adequadamente em vez de tentar viver com isso!

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Obrigado pela informação sobre o custo da reparação! Finalmente levei o meu carro ao mecânico na semana passada. A reparação em si foi bastante simples, tal como disse, encontraram a ligação solta e arranjaram-na de imediato. Na verdade, a fatura foi um pouco mais baixa, cerca de 80 dólares por todo o trabalho. A parte engraçada foi estar sentado na sala de espera, a pensar no que poderia estar errado, para depois descobrir que era uma reparação tão simples! Mas o mecânico foi ótimo. Mostrou-me exatamente o que estava mal e até me deu algumas dicas sobre manutenção preventiva para o futuro. Desde então, já fiz cerca de 500 km com o carro e o controlo da climatização está a funcionar perfeitamente. Não há mais mensagens de erro e posso efetivamente regular a temperatura sem que o sistema fique louco. É um grande alívio ter resolvido o problema, devia tê-lo feito mais cedo em vez de me preocupar com ele durante tanto tempo. Mais uma vez, obrigado por ter partilhado a sua experiência, pois ajudou-me mesmo a fazer o check-up!

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