Alarme do BMW i5 morto: bateria auxiliar pode ser a culpada

Olá! No mês passado, deparei-me com um problema semelhante no meu BMW iX3 de 2021. A bateria auxiliar ficou completamente descarregada, causando a falha do sistema de alarme. É um problema comum com baterias auxiliares envelhecidas em EVs, pois elas alimentam o alarme e outros sistemas essenciais, mesmo quando a bateria principal está desconectada. Tive de o mandar verificar no centro de assistência. O diagnóstico mostrou que a bateria auxiliar estava muito abaixo da capacidade óptima. O técnico explicou que estas baterias duram normalmente 4 a 5 anos e que a minha já devia ter sido substituída. Não se tratava de uma grande reparação, apenas uma simples troca de bateria, mas tinha de ser feita por alguém que conhecesse bem os veículos eléctricos, uma vez que está ligada a vários sistemas electrónicos. Após a substituição, o sistema de alarme voltou a funcionar na perfeição. Tudo isto demorou cerca de uma hora e meia. Sugiro que se dirija a um especialista certificado em veículos eléctricos em vez de um mecânico geral, uma vez que este terá as ferramentas de diagnóstico e os conhecimentos adequados para estes problemas específicos. Espero que isto ajude na sua decisão.

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Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Parece exatamente com o que estou lidando. Tenho procurado por um especialista certificado em EV, e sua explicação sobre a bateria auxiliar faz todo o sentido. Você se importaria em compartilhar quanto pagou pela substituição da bateria? Além disso, estou curioso para saber se você teve algum outro problema desde que consertou? Acho que posso arriscar e resolver isso em breve.

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Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Só para atualizar você, eu consertei meu iX3 na semana passada e ele está funcionando perfeitamente agora. A conta total chegou a 330 € para a troca da bateria. Valeu cada centavo, pois tanto o aviso "Sistema de alarme de bateria adicional com defeito" quanto todos os problemas relacionados desapareceram completamente. Desde o conserto, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais falhas no sistema de alarme ou quaisquer outros problemas. O especialista certificado em EV que procurei fez um trabalho completo e até mesmo verificou a conexão com outros sistemas enquanto estava lá. A nova bateria auxiliar deve durar mais 4-5 anos, o que me dá paz de espírito. Se você está em dúvida sobre consertá-la, eu diria para ir em frente. Esses tipos de problemas geralmente não se resolvem sozinhos, e é melhor resolvê-los antes que causem mais problemas. Além disso, ter um sistema de alarme funcionando é muito importante por razões óbvias! Me avise se precisar de mais informações. Estou sempre feliz em compartilhar minha experiência!

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Obrigado por todas as informações detalhadas! Na verdade, fui em frente e consertei ontem. Você estava certo sobre ir a um especialista certificado em EV, que diferença em comparação com meu último mecânico! Eles diagnosticaram imediatamente e substituíram a bateria auxiliar em cerca de uma hora. Custou-me um pouco mais, 380 €, mas eles também fizeram uma verificação completa do sistema. O técnico me mostrou como a bateria antiga estava completamente destruída e explicou tudo claramente. Não há mais códigos de erro ou problemas de alarme agora. O carro parece muito mais confiável e recuperei minha paz de espírito. Sinceramente, gostaria de ter feito isso antes em vez de me preocupar com isso. Realmente aprecio sua ajuda para tomar essa decisão. Definitivamente, manter o contato deste especialista para manutenção futura. Às vezes, pagar um pouco mais por uma experiência adequada vale totalmente a pena!

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