Carly Community
LouiRider
Alerta de Falha Completa do Sistema de Trancas da Porta VW Arteon
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
LouiRider (Autor)
Obrigado pela sua resposta detalhada sobre o problema do chicote de fiação. Os sintomas parecem muito semelhantes aos que estou a experienciar com o meu Arteon, especialmente o comportamento da luz de aviso. A falha total das fechaduras automáticas também coincide com a minha situação. Apenas estou curioso, quanto lhe custou a reparação completa? Também, teve algum problema com o alarme do carro ou com o funcionamento do interruptor da porta desde que o consertou? Quero ter a certeza de que orçamento adequadamente e saber o que esperar a longo prazo antes de ir à oficina.
(Traduzido de Inglês)
lauraghost9
Mandei reparar a porta na semana passada e tenho o prazer de informar que o sinal defeituoso do contacto da porta está completamente resolvido. O problema acabou por ser muito mais simples do que inicialmente previsto, apenas uma ligação de cabo solta num dos interruptores da porta que estava a causar o problema elétrico. O custo total foi de 95€ para reparar a ligação elétrica comprometida. Isto foi significativamente menos do que o previsto com base nas minhas preocupações iniciais sobre danos extensos no sensor da porta ou no chicote de fiação. As portas do veículo estão todas a funcionar perfeitamente agora, sem luzes de aviso ou problemas de alarme. A chave foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente a causa raiz em vez de recorrer a grandes reparações. Desde a reparação, a fechadura central, o alarme do carro e todos os sistemas relacionados têm funcionado impecavelmente. Mas recomendo vivamente que verifique o mais breve possível, pois estes problemas elétricos podem por vezes piorar se não forem tratados. A boa notícia é que provavelmente não precisará de substituir o chicote de fiação completo como eu pensei inicialmente. Um diagnóstico completo deve revelar se tem um problema de ligação semelhante.
(Traduzido de Inglês)
LouiRider (Autor)
Finalmente consegui consertar meu Arteon hoje. Levei-o a um mecânico diferente que é especializado em sistemas elétricos da VW. A fiação da fechadura da porta era de fato a culpada, mas felizmente era apenas um conector danificado perto do sensor da porta do lado do motorista que precisava ser substituído. O reparo total custou 180€, incluindo o tempo de diagnóstico. O alarme do carro e a fechadura central estão funcionando perfeitamente agora. Todas as portas do veículo travam e destravam suavemente, e aquela luz piscante irritante no painel finalmente desapareceu. Que alívio depois de lidar com isso por semanas e gastar 400€ na primeira oficina sem resultados. Agradeço muito o feedback sobre a verificação do chicote de fiação, isso me ajudou a explicar melhor o problema ao novo mecânico. Para qualquer outra pessoa que esteja enfrentando problemas semelhantes, faça um diagnóstico adequado com alguém que conheça bem esses sistemas. Às vezes, a solução é mais simples do que o esperado.
(Traduzido de Inglês)
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lauraghost9
Experimentei problemas semelhantes com o fecho das portas no meu VW Passat de 2017. A luz do sensor do carro a piscar constantemente indicava um problema no chicote de fiação, especificamente onde os cabos passam pelas portas do veículo. A causa raiz acabou por ser a fiação danificada entre o sensor da porta e o módulo de controlo da fechadura central. Anos de abertura e fecho de portas desgastaram a proteção do chicote de fiação, causando falhas intermitentes do sinal de contacto. A reparação exigiu: Inspeção completa do chicote de fiação da porta em todas as portas, Substituição das secções de fio danificadas, Teste de todas as ligações do sensor da porta, Recalibração do sistema de fecho central. Este foi um problema elétrico grave que poderia ter levado a vulnerabilidades de segurança e potencial esgotamento da bateria. O problema piorou progressivamente ao longo de várias semanas antes da falha completa. Dados os seus sintomas, em particular a luz do painel a piscar e a falha completa do sistema, sugere fortemente um problema semelhante no chicote de fiação em vez de apenas um interruptor da porta defeituoso. Uma verificação de diagnóstico especializada confirmaria a localização exata da falha no seu sistema elétrico. Como os carros modernos dependem fortemente de sensores de porta e fiação intactos que funcionam corretamente, isto requer a atenção de uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado.
(Traduzido de Inglês)