Alerta de falha do sistema de chamadas de emergência do Audi Q2 corrigido

Lidei com um problema semelhante de eletrónica automóvel no meu Audi Q3 de 2019 e tenho alguma experiência a trabalhar com estes problemas do módulo de controlo. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei, luzes de aviso, mensagens de erro e mau funcionamento do sistema de chamadas de emergência. A causa principal no meu caso foi uma ligação de cabo defeituosa ao módulo de controlo das chamadas de emergência. Depois de ver vários sinais de aviso, levei-o a uma oficina onde foi efectuado um exame de diagnóstico completo. A reparação envolveu a verificação e a substituição das ligações dos cabos danificados ao módulo de controlo. O custo total foi de 95 euros para o diagnóstico, a reparação e o teste do sistema. A reparação demorou cerca de 2 horas e resolveu todas as luzes de aviso e mensagens de erro. Para que eu possa dar uma orientação mais específica sobre os sistemas de segurança do seu automóvel: Quais são exatamente as luzes de aviso que estão a aparecer? Está a ter outros problemas eléctricos? Foi efectuada alguma intervenção recente no veículo? Obteve códigos de erro específicos do exame de diagnóstico? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu problema corresponde à falha do cabo que eu tive ou se é outra coisa no sistema de chamadas de emergência.

(Traduzido de Inglês)

Quilometragem atual: 175303 KM Última revisão: Mudança de óleo e inspeção realizadas aos 170000 KM Está correto quanto aos problemas do sistema telemático. Depois de o meu automóvel ter sido devidamente diagnosticado, verificou-se que os erros do sinal SOS eram desencadeados por uma ligação danificada no módulo da antena do tejadilho. Juntamente com a falha na chamada de emergência, os códigos de diagnóstico revelaram uma falha de comunicação entre os módulos de controlo. O que resolveu o problema foi a substituição do módulo da antena e do respetivo feixe de cabos. O custo da reparação acabou por ser de 280 euros mais mão de obra. Todas as luzes de aviso foram apagadas após a reparação e o sistema de chamadas de emergência está agora a funcionar normalmente. Sugiro que seja efectuado um exame de diagnóstico completo do sistema para confirmar se o seu problema coincide com o meu. Os sinais de aviso podem ser semelhantes, mas têm origem em causas diferentes no sistema telemático.

(Traduzido de Inglês)

Fico muito contente por teres resolvido o problema. É interessante que a sua causa principal tenha sido o módulo da antena de tejadilho, o que faz todo o sentido com os problemas de sinal SOS que teve. A minha reparação acabou por ser mais simples, uma vez que apenas foi necessário reparar os cabos em vez de substituir todo o módulo, o que explica o custo mais baixo no meu caso. Estes componentes electrónicos automóveis podem ser complicados, uma vez que sintomas de avaria semelhantes podem ter origem em componentes diferentes do sistema de chamada de emergência. Tendo lidado com ambos os cenários, penso que os códigos de diagnóstico são cruciais para determinar se se trata de um problema de cablagem como o meu ou de um problema de módulo como o seu. A falha de comunicação entre os módulos de controlo que mencionou é um sinal clássico de falha do módulo da antena que me escapou na minha avaliação inicial. Para qualquer outra pessoa que esteja a ler isto com luzes de aviso semelhantes: é essencial obter um diagnóstico adequado, uma vez que as falhas de chamada podem ser causadas por más ligações ou por módulos defeituosos. Os custos de reparação parecem variar entre 95 euros e 300 euros, dependendo dos componentes que precisam de ser substituídos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado da sua experiência de reparação. O problema do módulo da antena de tejadilho corresponde ao que vários outros relataram em casos semelhantes. Uma reinicialização do sistema teria sido um primeiro passo menos dispendioso, mas tendo em conta os códigos de diagnóstico claros que apontam para uma falha de hardware, a substituição do componente foi a decisão correta. O custo total de 280 euros mais mão de obra parece ser normal para este tipo de reparação que envolve o módulo da antena e a cablagem. É bom saber que o sistema de chamadas de emergência está agora a funcionar corretamente, estas falhas telemáticas podem ser preocupantes quando aparecem pela primeira vez. A minha próxima revisão está prevista para breve, aos 180000 km, pelo que vou pedir-lhes que verifiquem as ligações da antena como medida preventiva. É melhor detetar qualquer potencial avaria numa fase inicial, antes que volte a acionar várias luzes de aviso. A falha de comunicação entre os módulos foi sem dúvida o principal indicador que conduziu ao diagnóstico correto no meu caso. Obrigado a todos os que contribuíram com conselhos. O facto de ter esses códigos de diagnóstico ajudou realmente a identificar o problema e a evitar reparações desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)