Alfa Romeo Stelvio Luz de aviso dos travões Guia de reparação

Como alguém com alguma experiência a trabalhar em automóveis, tive um problema muito semelhante com o meu Giulia a gasóleo de 2017. O sensor do pedal do travão estava a acionar luzes de aviso e a afetar vários sistemas de segurança do veículo. Depois de consultar os fóruns online, descobri que este problema era frequentemente causado pela acumulação de sujidade em torno do interrutor do pedal do travão. As luzes de aviso do sistema de travagem podem ser acionadas quando os detritos interferem com os contactos do sensor. A solução foi surpreendentemente simples e não custou nada. Limpei a área à volta do interrutor do pedal do travão com um produto de limpeza de contactos eléctricos, prestando especial atenção às partes mecânicas do interrutor. Isto resolveu completamente o problema das luzes de aviso e dos códigos de erro. Antes de tentar qualquer reparação no seu Stelvio, poderia partilhar: O aviso da luz de travagem aparece imediatamente ao ligar o automóvel? Existem alterações visíveis na sensação do pedal do travão? Que códigos de erro específicos estão armazenados? Notou outros problemas eléctricos? Esta informação ajudaria a determinar se a sua situação corresponde à que eu experimentei ou se poderá estar a lidar com um problema diferente do sistema de travagem que requer atenção profissional. A resolução de problemas básicos, como verificar se existem detritos na área do interrutor do pedal do travão, pode poupar-lhe uma visita desnecessária à oficina, mas nunca comprometa a segurança do veículo se não tiver a certeza de quaisquer passos de reparação.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 65000 KM, há cerca de 2 meses. Obrigado por partilhar a sua experiência. Os meus sintomas são semelhantes. O aviso da luz dos travões acende-se do nada durante a condução, não no arranque. O pedal do travão parece normal, sem alterações na pressão ou na resposta. O código de erro armazenado é P0504 (Correlação do interrutor do travão A/B). Não foram detectados outros problemas eléctricos. Vou tentar limpar primeiro os contactos do interrutor do automóvel, como sugerido. A área do interrutor dos travões parece um pouco suja, pelo que poderá estar na origem dos avisos intermitentes que afectam os sistemas de segurança do veículo. Se a limpeza não resolver o problema, poderei ter de substituir completamente o interrutor. Alguém sabe qual é o custo típico das peças e da mão de obra nestes casos? Entretanto, estou a documentar quando ocorrem estes avisos para ajudar a identificar eventuais padrões. Farei uma atualização quando experimentar a solução de limpeza.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado do seu Stelvio. O código P0504 aponta definitivamente para um problema de correlação do interrutor do travão, tal como aconteceu com o meu Giulia. Os avisos invulgares durante a condução e no arranque tornam a teoria do interrutor do travão ainda mais provável. Quando estes interruptores automóveis ficam sujos ou começam a falhar, criam frequentemente sinais intermitentes que confundem os sistemas de segurança do veículo. Depois de limpar o meu, monitorizei-o durante cerca de duas semanas antes de considerar o problema totalmente resolvido. Se a limpeza não resultar, um novo interrutor de travão custa normalmente entre 50 euros e 120 euros, com a mão de obra a custar normalmente mais 80 euros e 150 euros, dependendo da dificuldade de acesso. O problema elétrico que descreve corresponde aos sintomas clássicos de um interrutor de travão avariado, avisos invulgares sem problemas reais de desempenho dos travões. Uma vez que a sensação do pedal do travão continua a ser normal, este facto reforça a ideia de que se trata de um problema relacionado com o interrutor e não de um problema mecânico do sistema de travagem. Continue a monitorizar esses padrões de aviso. No meu caso, ocorreram com mais frequência durante o tempo húmido, o que foi outra pista que apontava para problemas de contacto elétrico. Informe-nos sobre o resultado da limpeza. Se necessitar de orientações específicas para aceder à área do interrutor em segurança, basta perguntar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos úteis. Posso confirmar que a limpeza do interrutor dos travões funcionou na perfeição. Depois de utilizar um produto de limpeza de contactos eléctricos e de o deixar secar completamente, há uma semana que não vejo quaisquer avisos de luzes de travão. O código de erro P0504 também desapareceu. Isto poupou-me a uma substituição dispendiosa do interrutor e a uma visita desnecessária à oficina. Os sistemas de segurança do veículo estão todos a funcionar normalmente. Vou continuar a acompanhar a situação, mas é bom saber os custos típicos de uma substituição do interrutor dos travões (50 euros-120 euros mais mão de obra), caso o problema volte a surgir. Para quem estiver a tentar resolver problemas semelhantes, experimente definitivamente limpar primeiro o interrutor do automóvel se tiver avisos invulgares das luzes de travagem com uma sensação normal do pedal do travão. Certifique-se apenas de que utiliza um produto de limpeza de contactos eléctricos adequado e aguarde que seque completamente antes de o testar. Estou muito grato por toda a orientação aqui prestada. Tornou o que parecia ser um problema elétrico complexo numa simples solução de bricolage.

(Traduzido de Inglês)