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FabHerrmann

Alternador com defeito paralisando Infiniti EX Ajuda necessária

Olá a todos, estou com sérios problemas elétricos com meu Infiniti EX Diesel 2012. O motor para de funcionar de forma incomum, as luzes estão fracas/piscando, a bateria parece fraca durante a partida e o ABS/DSC parou de funcionar. Suspeito que seja o alternador, mas quero saber de alguém que já lidou com sintomas semelhantes. Você conseguiu consertar? Qual foi o problema real e o custo do reparo? Qualquer contribuição é bem-vinda.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

GeronRoth

Olá! Posso me identificar com sua situação, pois tive problemas quase idênticos com meu Infiniti FX Diesel 2014 no ano passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas problemas elétricos são complicados. Meus sintomas eram exatamente como os seus: luzes fracas, bateria fraca, parada incomum. Levei para minha oficina de confiança e sim, era um gerador ruim (alternador). O reparo total chegou a cerca de 960€, incluindo peças e mão de obra. Eles consertaram em cerca de um dia. Qual é sua quilometragem e você notou alguma luz de advertência no painel? Além disso, isso acontece mais quando você usa vários acessórios elétricos? Essas informações podem ajudar a confirmar se você está lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

FabHerrmann (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, eu tenho 19.459 km no relógio desde meu último serviço, e os sintomas que você descreveu correspondem perfeitamente aos meus. Definitivamente piora quando estou usando vários eletrônicos, especialmente o ar condicionado e o rádio juntos. A parada geralmente acontece depois de dirigir por cerca de 15 a 20 minutos. Eu esperava que não fosse o alternador, mas parece que posso estar olhando para uma conta de reparo semelhante. Você escolheu peças OEM ou pós-venda para seu reparo?

(Traduzido de Inglês)

GeronRoth

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, sim, esse comportamento com vários componentes eletrônicos e o tempo das paradas praticamente confirma o que experimentei. Para meu FX, na verdade, optei por peças OEM. Meu mecânico recomendou, pois ele viu alguns alternadores de reposição falharem em um ano na Infinitis. A peça OEM era mais cara (cerca de 580 € só pela peça), mas achei que valia a pena pela paz de espírito. Meu carro está funcionando perfeitamente desde o reparo, sem mais problemas elétricos! Só um aviso, enquanto eles estavam lá, eles também descobriram que minha correia serpentina estava mostrando algum desgaste (provavelmente devido ao alternador com defeito), então eu a substituí também. Talvez seja melhor pedir para eles verificarem a sua enquanto estão nisso. Adicionou cerca de 65 € à minha conta, mas é melhor prevenir do que remediar, certo? Uma coisa que aprendi com toda essa experiência é não esperar muito para consertar. Tentei "administrá-lo" por algumas semanas minimizando o uso elétrico, mas isso é realmente pedir problemas. Quase fiquei preso uma vez quando ele morreu no trânsito. Não foi nada divertido! Me conte como foi o seu conserto!

(Traduzido de Inglês)

FabHerrmann (Autor)

Muito obrigado pelo conselho detalhado! Eu realmente aprecio o aviso sobre a correia serpentina, definitivamente não quero problemas surpresa no futuro. Você me convenceu a ir com peças OEM também. É melhor fazer certo da primeira vez do que arriscar ter que fazer duas vezes com peças mais baratas. Vou ligar para meu mecânico amanhã cedo para agendar o reparo. Só espero conseguir chegar lá sem ficar preso como você quase ficou! Vou te contar como ficou. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, ela realmente me ajudou a descobrir com o que estou lidando aqui.

(Traduzido de Inglês)

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