NLenz92
Alto consumo de combustível e luz de verificação do motor no Ford B Max 2013 - Experiências desejadas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Ford B-Max de 2013 está a apresentar um consumo de combustível elevado, uma luz de "Check Engine" acesa e um mau cheiro a escape. Um problema semelhante num Ford Focus de 2010 foi associado a uma válvula de ar secundária defeituosa, indicada pelo código de erro P0410. A solução envolveu a reparação da ligação do cabo/ficha à válvula de ar secundária/bomba de ar secundária, exigindo ferramentas e conhecimentos especializados. A ação sugerida é consultar um mecânico para um diagnóstico e reparação adequados.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
NLenz92 (community.author)
Adeus! Obrigado pela resposta útil! Agora me sinto mais relaxado quando estou diante do mecânico. Você se lembra de quanto teve que pagar por isso? E você teve mais problemas desde então ou tudo ficou bem desde então? Muito obrigado!
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MoritzWagnerFan
Ei! Que bom que pude ajudar! Sim, ainda me lembro dos custos. Custou exatamente € 95 para consertar o cabo/conector na válvula de ar secundária/bomba de ar secundária. Parece complicado no começo, mas parece ser padrão para esse tipo de problema. E quanto à válvula de ar, desde a visita ao mecânico tudo voltou a funcionar perfeitamente. O erro foi corrigido e não tive mais problemas. Então, não se preocupe, tudo certamente correrá bem para você! De nada e boa sorte!
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NLenz92 (community.author)
Ótimo, isso parece bastante esperançoso para todos nós! 95,0€ ainda está dentro do orçamento. Definitivamente parece complicado, bem. O principal é que depois volte a funcionar. Você realmente ajudou, obrigado pelas informações detalhadas! Acho que vou ter que ir ao mecânico, afinal. Vamos ver o que sai disso. Ótimo, obrigado pelas palavras de incentivo!
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FORD
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BMAX
MoritzWagnerFan
Olá! Sim, tive um problema semelhante com meu Ford Focus 2010. A luz do motor estava piscando, o consumo de combustível estava disparando e eu sentia um cheiro estranho no escapamento. Meu mecânico então recebeu o código de erro P0410, que indicava um problema com a válvula de ar secundária. Eles tiveram que consertar os cabos/conectores da válvula/bomba de ar secundária. Não era um problema muito sério, mas exigia experiência e ferramentas especiais que normalmente não são encontradas em uma garagem comum. Então, sim, infelizmente você provavelmente terá que ir ao mecânico. Quem sabe não seja tão sério para você quanto é para mim. Boa sorte!
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