Alto consumo de combustível e paragem do Crider

Os sintomas que você descreveu, especificamente o aumento do consumo de combustível, as paradas do motor em marcha lenta, a luz de verificação do motor acesa e fumaça ao acelerar, sugerem fortemente um possível problema com o sensor de fluxo de ar em massa (MAF). Recomendo inspecionar o sistema de admissão de ar em busca de obstruções ou vazamentos. Além disso, quando foi a última vez que você substituiu o filtro de ar?

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Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei o filtro de ar algumas semanas atrás e parecia bastante limpo. Nenhuma obstrução visível na admissão também. Se for o sensor MAF, é algo que eu poderia tentar consertar sozinho, ou devo apenas levar para uma oficina?

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Dado o impacto potencial de um sensor MAF com defeito na relação ar-combustível e no desempenho geral do motor, recomendo consultar um mecânico qualificado. Embora uma substituição DIY possa parecer viável, o processo de diagnóstico e a potencial recalibração da unidade de controlo do motor (ECU) exigem frequentemente equipamentos e conhecimentos especializados. Continuar a conduzir com um sensor MAF defeituoso pode agravar o problema e potencialmente levar a mais danos.

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Ok, isso faz sentido. Agradeço o conselho! Levei a um mecânico e eles confirmaram que era de facto o sensor MAF. A reparação custou-me cerca de 365€, mas o carro está a funcionar muito melhor agora. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

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