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ninaphoenix89

AMG GT Hybrid Luz de verificação do motor Problema da válvula de ar

Estou com a luz de verificação do motor acesa persistentemente no meu Mercedes AMG GT Hybrid 2020 com 242285 km. O diagnóstico aponta para um problema na válvula de ar. Suspeito que uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula esteja afetando o fornecimento de ar e a pressão do coletor. Isso já aconteceu com alguém? Quais mangueiras de vácuo devo inspecionar no sistema de admissão de ar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

matteo_flamme1

As luzes de verificação do motor são o pior! Tive algo semelhante no meu AMG GT, embora a quilometragem fosse muito menor. Parece que você está no caminho certo com as mangueiras de vácuo. Aposto que é uma rachadura em uma delas causando um vazamento. Elas ficam frágeis com o tempo. Aperte-as bem e procure algo óbvio ao redor do suprimento de ar. Se você estiver ouvindo um assobio perto da entrada de ar, esse é o culpado!

(Traduzido de Inglês)

ninaphoenix89 (Autor)

Obrigado pela sua contribuição. Poderia especificar quais mangueiras de vácuo foram problemáticas no seu caso? Alguma área específica da admissão de ar onde eu deveria focar minha inspeção?

(Traduzido de Inglês)

matteo_flamme1

Honestamente, eu não me aprofundei muito nisso. Mexi um pouco, não encontrei nada óbvio e simplesmente levei à oficina. Disseram que era um pequeno vazamento de vácuo, substituíram uma mangueira e eu estava pronto para ir. Provavelmente não é a resposta que você esperava, mas pode valer a pena pedir para darem uma olhada. É melhor prevenir do que remediar!

(Traduzido de Inglês)

ninaphoenix89 (Autor)

Entendido. O problema era, de facto, uma ligação de mangueira defeituosa. O custo da substituição é de 175 €. Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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