Antena com defeito interrompe o arranque e o fecho do Chrysler

Tive um problema muito semelhante com a minha Chrysler Voyager de 2002. Como alguém com experiência básica em reparação automóvel, inicialmente pensei que era apenas a bateria do comando à distância descarregada, mas acabou por ser mais complexo. O problema estava mesmo relacionado com o sistema de antena. A montagem da antena do rádio do carro tinha ligações corroídas que estavam a afetar todo o sistema de receção de sinal, incluindo a funcionalidade do comando à distância. A oficina descobriu que a água tinha entrado no chicote de fios da antena, fazendo com que vários pontos de ligação falhassem. A reparação envolveu a substituição dos cabos danificados e a instalação de uma nova antena automóvel com melhor proteção contra as intempéries. Depois de corrigir isto, os sistemas de fecho e arranque remotos voltaram a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 95€ em peças e mão-de-obra. Poderá partilhar mais detalhes sobre o seu veículo: Notou algum problema com a receção do rádio do carro? Existe algum dano visível na antena ou na sua área de montagem? Quando surgiram estes sintomas pela primeira vez? Recentemente fez algum trabalho de carroçaria perto da área da antena FM? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema coincide com o que experimentei com a minha Voyager.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. A minha quilometragem é de 107022 KM, visto que perguntou. Na semana passada, verifiquei a área de montagem da antena FM, como sugerido, e encontrei corrosão significativa onde a antena do veículo se conecta à carroçaria. A receção do rádio do carro tem vindo a piorar progressivamente ao longo do último mês, o que agora faz sentido, dado o que descreveu sobre a sua Voyager. Não houve trabalho recente na carroçaria, mas reparei em algumas marcas de água no interior do forro de teto perto de onde passa a fiação da antena automóvel. Suponho que a intrusão de água possa também ser a causa principal aqui. Vou agendar a substituição da antena e pedir-lhes que verifiquem o chicote de fiação enquanto estiverem nisso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação adicional. Essas marcas de água perto do forro do teto correspondem definitivamente aos sintomas que experimentei. No meu caso, assim que a água ultrapassou a vedação da antena do automóvel, ela percorreu o chicote de fiação e causou vários problemas. Depois de consertar minha Voyager, aprendi que o design da montagem da antena nesses modelos é um tanto propenso à entrada de água, especialmente após anos de exposição. O vedante original de fábrica costuma deteriorar-se, criando um caminho para a humidade entrar no sistema de fiação. A oficina de reparação descobriu que a interferência de sinal estava a afetar não só o rádio, mas também o recetor do comando à distância, o que explica os problemas de fecho remoto. Eles instalaram uma nova antena de carro com vedações impermeáveis melhoradas e substituíram cerca de 30 cm de fiação danificada onde a corrosão se espalhou. Uma dica: certifique-se de que eles verificam os pontos de ligação à terra durante a substituição da antena. Uma má ligação à terra pode causar sintomas semelhantes e muitas vezes é ignorada. O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas, e o novo sistema de antena tem funcionado perfeitamente no último ano. Com base na sua quilometragem e na corrosão visível, esta reparação deverá resolver todos os problemas que descreveu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Só queria atualizar que levei o sistema de antena do veículo a verificar hoje, e vocês estavam certos sobre o dano causado pela água. O técnico encontrou corrosão extensa na fiação da antena FM, além de algumas conexões de terra danificadas, tal como mencionado. Os problemas de receção do rádio do carro e os problemas com a chave remota foram ambos resolvidos depois de instalarem um novo conjunto de antena automóvel e terem substituído a secção de fiação corroída. O custo total da reparação foi de 120 €, definitivamente valeu a pena, uma vez que todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente agora. Eles também adicionaram impermeabilização extra em torno da montagem da antena para evitar futuras intrusões de água. Para qualquer outra pessoa com problemas semelhantes com a sua Town and Country, verifique definitivamente a área da antena quanto a corrosão e danos causados pela água, especialmente se notar problemas com a chave remota e o rádio a aparecerem juntos. A reparação foi simples assim que o problema real foi identificado.

(Traduzido de Inglês)