Aparas de metal no óleo de Mokka: principais sinais de alerta

Olá! Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Crossland 2019. A luz de advertência de óleo continuou acendendo do nada, mesmo que o nível de óleo estivesse bom. Acabou sendo uma conexão de cabo do sensor de nível de óleo com defeito. Consertei no meu especialista local da Vauxhall, eles substituíram a conexão e me custou cerca de 165€. Não tive problemas desde então. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é sua quilometragem atual e quando foi sua última troca de óleo? Além disso, essas aparas de metal que você mencionou são preocupantes, você poderia me contar mais sobre o quanto você encontrou e como elas se parecem? Isso pode ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema ou se há algo mais acontecendo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar! Estou com 14.645 km e acabei de fazer a revisão no mês passado. As aparas de metal são bem finas, quase como pó de prata, e eu as notei ao limpar a vareta. Realmente preocupado com isso, pois tem sido um carro confiável até agora. Eu estava pensando em levá-lo ao especialista da Vauxhall que você mencionou, eles fizeram algum diagnóstico específico antes de consertar o seu? Ouvi dizer que esses sensores podem ser complicados de diagnosticar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu Mokka. Na verdade, quando levei meu Crossland para verificação, eles fizeram um diagnóstico completo primeiro, procedimento padrão no meu especialista. Custou cerca de 60€, mas valeu a pena para identificar o problema exato. As finas aparas de metal que você está descrevendo parecem bem parecidas com o que encontrei no meu, mas tenho que ser honesto, no meu caso, acabou sendo mais do que apenas o sensor. O problema de conexão foi uma coisa, mas meu mecânico também encontrou algum desgaste na corrente de distribuição (eu estava com cerca de 16.000 km quando isso aconteceu). As partículas de metal estavam vindo de lá. Acabei pagando cerca de 800€ por todo o trabalho de reparo, conexão do sensor E substituição da corrente de distribuição. Não é divertido para o bolso, mas é muito melhor do que deixar piorar! Considerando que você está com 14.645 km, o que não é muito longe de onde eu estava, pode valer a pena verificar os dois. Meu conselho? Não espere muito, aprendi que essas coisas podem ficar caras muito rápido se você ignorá-las. O especialista que usei fez um ótimo trabalho explicando tudo com fotos e tudo. Quer que eu compartilhe o processo de diagnóstico dele? Pode ajudar você a saber o que esperar quando fizer o seu.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas, realmente aprecio você compartilhar sua experiência! Isso é realmente muito útil sobre a corrente de distribuição, nem estava considerando que poderia ser a fonte das aparas de metal. Eu adoraria saber mais sobre o processo de diagnóstico deles, mas acho melhor verificar isso o mais rápido possível do que esperar. Vou ligar para o especialista amanhã de manhã. Um pouco nervoso sobre o custo potencial agora que você mencionou a possibilidade da corrente de distribuição, mas você está certo, é melhor consertar agora do que lidar com problemas maiores depois. A semelhança em nossa quilometragem e sintomas é bem impressionante. Manterei todos informados sobre o que encontrarem. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)