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hannah_knight1

Aproveite o pré-aquecimento, a luz de verificação do motor e a fumaça

Meu Chevrolet Enjoy diesel de 2011, com 106715 km, tem um problema: a lâmpada de pré-aquecimento não desliga, a luz de verificação do motor está acesa e sai fumaça quando acelero. O diagnóstico aponta para uma unidade de controle de incandescência defeituosa, mas suspeito de um cabo ou plugue ruim. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Enjoy diesel de 2011 apresentou problemas com a lâmpada de pré-aquecimento que não desligava, a luz de check engine acesa e fumo durante a aceleração. Os diagnósticos sugeriram uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, mas havia suspeita de um cabo ou ficha avariados. Foi aconselhado verificar a voltagem nas velas de incandescência e considerar uma visita a uma oficina para um diagnóstico adequado. Finalmente, o problema foi resolvido ao reparar uma ligação defeituosa no circuito da unidade de controlo de incandescência.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

david_feuer1

Eu tive sintomas semelhantes no meu Enjoy. Se o teste de diagnóstico confirmar uma falha na unidade de controle de incandescência, pode ser um problema de fiação. Você verificou a voltagem nas próprias velas de incandescência? Um multímetro seria útil.

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hannah_knight1 (community.author)

Obrigado. Ainda não verifiquei a voltagem nas velas de incandescência diretamente. O seu Enjoy teve exatamente os mesmos sintomas: lâmpada de pré-aquecimento persistente, luz de verificação do motor e fumo?

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david_feuer1

Sim, esses foram os sintomas precisos que observei. Dada a potencial complexidade e a necessidade de ferramentas especializadas, aconselho uma visita à oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema elétrico. Não atrase isso; um sistema de velas de incandescência com defeito pode impactar negativamente a partida e a economia de combustível.

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hannah_knight1 (community.author)

Obrigado pela confirmação e conselho. Levei-o a uma oficina. Era uma conexão defeituosa no circuito da unidade de controle de incandescência, que custou 95€ para consertar. Problema resolvido.

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