Aquecedor de estacionamento BMW Série 7 morto, ajuda para reparo necessária

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5 a gasóleo de 2015 no inverno passado. Inicialmente, o aquecedor de estacionamento funcionava de forma intermitente e depois parou completamente. Verificou-se que uma das velas de incandescência estava defeituosa e estava a desencadear uma paragem do sistema por razões de segurança. A reparação não foi muito complexa depois de devidamente diagnosticada. No meu caso, tiveram de substituir a vela de incandescência avariada e reiniciar o módulo de controlo. Não foi uma reparação de grande envergadura, mas necessitava de atenção imediata porque o funcionamento do sistema com uma vela de incandescência avariada poderia danificar potencialmente outros componentes. Já verificou se há combustível no depósito do aquecedor auxiliar? Por vezes, é tão simples quanto isso. Se não, sugiro que seja devidamente diagnosticado numa oficina especializada em BMW a diesel, o sistema de aquecimento auxiliar é bastante específico e precisa de alguém que saiba o que está a fazer.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Estou agora a lidar exatamente com os mesmos sintomas no meu carro. Gostaria de saber quanto é que acabou por pagar pela substituição da vela de incandescência e pela reposição do módulo? Além disso, teve mais algum problema com o sistema de aquecimento desde que o arranjou? Seria muito útil saber o que me espera em termos de custos e se é realmente uma solução a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria atualizar-vos sobre a minha experiência, fui em frente e arranjei-o na loja e custou-me 440 € para a substituição da vela e reinicialização do sistema. Dinheiro bem gasto, se querem saber a minha opinião! Desde então, o sistema de aquecimento tem estado a funcionar lindamente, sem qualquer problema. O mecânico fez um diagnóstico exaustivo e confirmou que a vela de incandescência defeituosa estava a causar todos os problemas, tal como eu suspeitava. Assim que a substituíram e reiniciaram tudo, o aquecedor auxiliar funcionou na perfeição. Tenho-o utilizado regularmente este inverno sem qualquer problema. Diria que é definitivamente uma solução a longo prazo, o meu Série 5 está a funcionar bem há meses. A paz de espírito valeu cada cêntimo, especialmente durante estes meses mais frios. Se estiver a sentir os mesmos sintomas, recomendo vivamente que faça um exame. É melhor resolver o problema agora do que arriscar danos mais dispendiosos no futuro. Espero que isto ajude na sua decisão!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões! Queria apenas dar-vos conta do que aconteceu com o meu BMW. Finalmente ganhei coragem para ir a um novo mecânico e ainda bem que o fiz! O diagnóstico revelou que se tratava efetivamente de uma vela de incandescência avariada, tal como mencionado. Mandei arranjar o carro na semana passada, as peças e a mão de obra ficaram em cerca de 460 €, um pouco mais do que o preço pago, mas ainda assim razoável. O mecânico foi muito meticuloso e teve tempo para explicar tudo. A melhor parte? O meu aquecedor de estacionamento está agora a funcionar perfeitamente! É um alívio voltar a ter aquecimento, especialmente porque preciso de aquecer o carro de manhã cedo. O novo mecânico até fez uma verificação completa do sistema e limpou alguns detritos que poderiam ter causado problemas mais tarde. Agradeço muito todos os conselhos, ajudaram-me a saber o que esperar e deram-me confiança para resolver o problema. Por vezes, é preciso um empurrãozinho para experimentar um novo mecânico e, neste caso, valeu mesmo a pena!

(Traduzido de Inglês)