Aquecedor de estacionamento do BMW X5 morto: ajuda necessária

No inverno passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X3 de 2008. Os sintomas do aquecedor auxiliar eram idênticos, sem resposta, silêncio total quando se tentava activá-lo. A vela de incandescência estava defeituosa e precisava de ser substituída. Mandei fazer o trabalho numa oficina especializada em automóveis europeus. O diagnóstico foi feito numa hora, a vela de incandescência tinha falhado e tinha provocado a paragem do sistema como medida de segurança. A reparação exigiu a remoção de partes do para-choques dianteiro para aceder ao conjunto do aquecedor. Embora não seja uma reparação complexa, necessita de equipamento de diagnóstico adequado e de conhecimentos especializados. Não é um problema muito grave, mas precisa definitivamente de ser reparado antes do inverno, se depender do aquecedor de estacionamento. A reparação demorou cerca de meio dia. Certifique-se apenas de que recorre a alguém que trabalhe regularmente com sistemas de aquecimento auxiliares da BMW. Pergunte-lhes sobre o seu equipamento de diagnóstico antes de os deixar trabalhar. Certifique-se de que verificam os tubos de combustível enquanto estão a trabalhar. No meu caso, encontraram um pequeno entupimento que poderia ter causado problemas mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. É bom saber que, no seu caso, era apenas a vela de incandescência. Faz-me sentir um pouco melhor em relação a toda a situação. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde então, ou teve outros problemas com o aquecedor auxiliar?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Ainda bem que pude ajudar a tranquilizar-te. Na verdade, acabei de receber o meu X3 do mecânico na semana passada, que reparou exatamente o mesmo problema do aquecedor auxiliar que mencionei anteriormente. A fatura da reparação ascendeu a 440 euros para a substituição da vela de incandescência, incluindo mão de obra e peças. Sei que não é barato, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O sistema de aquecimento está agora a funcionar perfeitamente, como se fosse novo! Acabou-se o silêncio frustrante quando tento pô-lo a funcionar. O mecânico fez um trabalho minucioso, verificou todas as ligações e linhas de combustível enquanto lá esteve, por isso sinto-me bastante confiante de que vai continuar a funcionar sem problemas. Já o utilizei várias vezes desde a reparação e arranca de imediato, sem qualquer problema. É um grande alívio depois de ter de lidar com aquela avaria irritante! Se o seu problema for o mesmo que o meu, deve voltar a funcionar muito rapidamente assim que substituírem a vela de incandescência. Ainda assim, estou muito satisfeito com a minha escolha de mecânico, pois eles sabem mesmo o que fazem quando se trata de sistemas de aquecimento BMW. Se conseguir arranjar o seu carro, diga-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda essa informação! Queria apenas pôr-vos ao corrente do que aconteceu com o meu BMW. Finalmente consegui arranjá-lo ontem e estavas certo, era a vela de incandescência! Encontrei um mecânico muito bom, especializado em carros europeus. Toda a experiência foi realmente muito melhor do que eu esperava. O mecânico explicou-me tudo o que estava a fazer e até me mostrou a vela antiga, que estava completamente estragada. O custo total foi um pouco mais elevado do que o vosso, mas também incluíram uma verificação completa do sistema. Hoje de manhã fui dar uma volta de carro e o aquecedor de estacionamento ligou-se imediatamente. É um grande alívio tê-lo de novo a funcionar! Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, ajudou-me a sentir mais confiante em relação à reparação. Vou ficar com o número deste mecânico para futuras reparações. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a resolver o problema. É ótimo ter este problema ultrapassado!

(Traduzido de Inglês)