Aquecedor do Seat Inca a soprar ar frio

Problema na válvula de água num Seat Inca, hein? Parece suspeitamente com o sofrimento que tive com o meu velho Renault Megane. O aquecedor a soprar ar frio nunca é divertido, especialmente nesta altura do ano. O código de erro aponta para a válvula ou para as suas ligações. Já verificou a ficha e a fiação quanto a corrosão ou danos? Por vezes, é apenas uma ligação solta a causar o problema. Como um interruptor de luz avariado em sua casa, por vezes é apenas um fio solto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Corrosão é uma boa sugestão, vou verificar. Quando diz 'verificado', quer dizer apenas visualmente, ou existe alguma forma de testar se o sinal está realmente a chegar à válvula? Sou bastante habilidoso com um multímetro se necessário. Além disso, onde fica o núcleo do aquecedor nesse modelo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, compreendo! Quando disse 'verificar', quis dizer visualmente inicialmente. Encontrei alguns pinos corroídos. Pode testar o sinal com um multímetro, mas precisará do diagrama de fiação do seu Inca para saber que leituras esperar. Honestamente, rastrear duendes elétricos pode ser uma verdadeira dor de cabeça, ainda mais difícil do que encontrar o núcleo do aquecedor (normalmente debaixo do painel em algum lugar). Pode valer a pena levar a um mecânico para dar uma olhada, especialmente se não tiver 100% de confiança. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e dar-lhe um preço fixo para o reparo. Mas parece que está no caminho certo.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de receber o Inca de volta. Acontece que era o cabo da válvula de água, como suspeitávamos. 95€ no total. Obrigado pelo conselho, você me guiou na direção certa. Muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)