Aquecedores de espelhos do VW T-Cross falham em condições frias

Tive o mesmo problema com meu VW Polo TSI 2017. A eletrônica do carro estava mostrando códigos de erro semelhantes para a falha do elemento de aquecimento do espelho durante períodos de clima frio. Após testes de diagnóstico adequados, descobriu-se que o problema era um chicote de fiação danificado onde ele se conecta à porta. A abertura e o fechamento constantes desgastaram a manga protetora, causando problemas de conexão intermitentes com o circuito do elemento de aquecimento. O reparo exigiu a remoção do painel da porta e do conjunto do espelho para acessar a fiação. Encontrei várias conexões corroídas devido à umidade entrando na área danificada. O mecânico teve que substituir todo o chicote de fiação do espelho e verificar todos os pontos de conexão. Embora não seja um problema mecânico importante, exigiu atenção imediata para evitar mais problemas elétricos. O aquecimento do espelho do carro agora funciona perfeitamente, mesmo em condições de congelamento. Vale a pena notar que este é um ponto de desgaste comum nesses modelos, a fiação fica tensionada na área da dobradiça da porta. A inspeção regular das botas de fiação da porta pode ajudar a detectar problemas precocemente antes que ocorra uma falha completa. Por razões de segurança, sugiro que verifique isso em breve, pois os aquecedores de espelho que não funcionam podem prejudicar seriamente a visibilidade durante as condições de condução no inverno.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. Reflete quase exatamente o que aconteceu com o meu. Ajudou muito a reparar o chicote de fios antes que os problemas de controlo de temperatura causassem mais problemas durante a condução no inverno. A fatura de reparação acabou por ser razoável? Seria bom saber o que esperar em termos de custos. Também estou curioso para saber se tudo tem funcionado corretamente desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Mandei reparar o desembaçador do meu retrovisor no mês passado e custou exatamente 95€ para reparar a ligação do cabo com defeito. A condução no inverno tem sido muito mais segura desde a reparação, com visibilidade clara em ambos os espelhos retrovisores mesmo em condições de frio. O sistema de desembaçador do espelho funciona agora sem falhas, sem mais códigos de erro ou falhas intermitentes. O mecânico descobriu que o problema era mesmo apenas uma ligação danificada, não sendo necessária a substituição completa do espelho. A reparação tem-se mantido perfeita ao longo de várias manhãs geladas, o que confirma que a eletrónica do carro está a funcionar como deveria. Pelo preço pago, recuperar a função de desembaçador do espelho foi definitivamente válido, especialmente considerando o quão crucial é a visibilidade clara do espelho em condições de inverno.

(Traduzido de Inglês)

Agora percebo o que aconteceu com os problemas do meu desembaçador do espelho. Finalmente consegui resolver isso numa oficina local na semana passada. O mecânico viu a fiação gasta imediatamente e consertou na mesma visita. O reparo total ficou em 110 €, o que pareceu justo para o trabalho realizado. Os elementos de aquecimento do espelho do carro funcionam muito bem agora, sem mais espelhos embaçados em manhãs frias. Que alívio ter novamente a visibilidade adequada. Definitivamente valeu a pena consertar em vez de esperar que problemas maiores se desenvolvessem. Vou ficar de olho nos pontos de fiação das portas daqui para frente para detectar quaisquer sinais precoces de desgaste. Muito mais seguro dirigir agora que a eletrônica do carro está funcionando corretamente. Recomendo a qualquer pessoa com problemas semelhantes de aquecimento do espelho que os verifique mais cedo do que tarde.

(Traduzido de Inglês)