marco_fischer58
Aquecedores dos Bancos do VW Beetle Avariados: Solução Comum Revelada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
marco_fischer58 (Autor)
O problema com o aquecimento do meu banco permanece sem resolução. Desde que publiquei a pergunta, fiz outro diagnóstico durante a minha última revisão, que confirmou que ambos os elementos de aquecimento falharam. O mecânico mencionou também um possível problema no chicote de fiação. Ainda hesito em prosseguir com o reparo completo, pois o orçamento ficou em 450€ para ambos os bancos. O sistema de aquecimento funcionou perfeitamente até ao mês passado, quando parou subitamente sem aviso prévio. Sem cheiro a queimado ou declínio gradual, apenas falha completa do aquecedor uma manhã. Obrigado pela descrição detalhada da sua experiência de reparação. A sua oficina mencionou alguma coisa sobre a necessidade de substituição do módulo de controlo de temperatura, ou foram apenas os elementos de aquecimento que necessitaram de reparação?
(Traduzido de Inglês)
ameliefeuer1
Com base na minha experiência com o reparo do meu Golf, os elementos de aquecimento foram definitivamente o problema principal, mas o módulo de controlo de temperatura estava na verdade em bom estado no meu caso. A verificação de diagnóstico inicialmente sinalizou o módulo de controlo, mas isto foi apenas um sintoma da falha dos elementos de aquecimento, não a causa raiz. O que me chamou a atenção na sua última atualização é a falha súbita sem aviso prévio. Os meus elementos de aquecimento falharam gradualmente ao longo de várias semanas, com aquecimento inconsistente antes da falha completa. A natureza súbita do seu problema, combinada com a preocupação com o chicote de fiação que o seu mecânico mencionou, faz-me pensar que o seu caso pode ser diferente do meu. Após a conclusão do meu reparo automóvel, aprendi que os sistemas de aquecimento VW dessa época podem apresentar sintomas semelhantes a partir de diferentes causas raiz. Enquanto o meu reparo de 390 € se concentrou nos elementos de aquecimento, um problema no chicote de fiação poderia explicar a falha abrupta no seu caso. Considere pedir à oficina para testar especificamente o chicote de fiação antes de se comprometer a substituir os elementos de aquecimento. Isto pode ajudar a evitar a substituição desnecessária de peças e pode reduzir o custo final da reparação abaixo dos 450 € orçados.
(Traduzido de Inglês)
marco_fischer58 (Autor)
Obrigado pela contribuição. Decidi avançar com a reparação, mas vou insistir numa inspeção completa do sensor térmico e da fiação antes de qualquer trabalho de substituição do aquecedor do banco começar. Liguei a outra oficina para uma segunda opinião e a sua abordagem de diagnóstico parece mais completa, eles querem testar todo o circuito e chicote primeiro em vez de pular diretamente para novos elementos de aquecimento. O seu orçamento foi ligeiramente inferior, 420€ para a reparação completa do aquecimento, incluindo a verificação da fiação. Eles explicaram que uma falha súbita muitas vezes aponta para problemas elétricos em vez de desgaste gradual da almofada do banco. Faz sentido, dado o quão abruptamente o meu sistema parou de funcionar. Atualizarei assim que obtiver o diagnóstico e a reparação concluídos. Foi realmente útil ouvir sobre as diferentes causas possíveis em vez de assumir automaticamente que preciso de instalar novos elementos de aquecimento.
(Traduzido de Inglês)
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ameliefeuer1
Tive um problema semelhante de reparação do aquecimento no meu VW Golf de 2012, e tendo alguma experiência com problemas elétricos da VW, posso partilhar a minha experiência de reparação. Os sintomas coincidiram exatamente: falha completa do aquecimento do banco, controlo de temperatura sem resposta e códigos de erro. Após diagnósticos iniciais, a minha oficina descobriu que o tapete de aquecimento do banco estava defeituoso em ambos os bancos da frente. O material da almofada do banco tinha-se desgastado com o tempo, causando a falha dos elementos de aquecimento embutidos. A reparação incluiu: Remoção dos dois bancos da frente, Substituição dos tapetes de aquecimento, Teste dos novos sistemas de controlo de temperatura, Recalibração dos controlos de aquecimento do banco. O custo total foi de 390€, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas, mas os bancos funcionaram perfeitamente depois. Para fornecer uma orientação mais específica, poderia partilhar: O ano de produção do seu Beetle, Se tem bancos de couro ou tecido, Se o problema começou gradualmente ou de repente, Se detetou algum cheiro a queimado ao tentar ativar o aquecimento. Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema coincide com o que encontrei e se a abordagem de reparação seria semelhante.
(Traduzido de Inglês)