Aquecedores dos Espelhos do VW Beetle Avariados, Guia de Reparação e Custos

O problema com o espelho retrovisor aquecido em modelos VW geralmente indica uma falha no chicote de fiação ou pinos de conector corroídos. Quando meu VW Golf de 2016 apresentou sintomas semelhantes durante a condução no inverno, o diagnóstico revelou fiação danificada perto da área da dobradiça da porta, onde os cabos se flexionam repetidamente. O reparo envolveu: Testar o elemento de aquecimento do espelho, Substituir o chicote de fiação da porta completo, Atualizar o software da unidade de controlo da carroçaria, Verificar todas as ligações do espelho retrovisor. Isto revelou-se uma reparação significativa que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. O sistema de segurança do veículo armazenou vários códigos de erro relacionados à eletrónica da porta, não apenas ao aquecedor do espelho. A exposição ao frio acelerou a deterioração do isolamento dos fios. A reparação resolveu completamente os problemas de aquecimento do espelho e preveniu potenciais problemas com outras funções da porta, como vidros elétricos e fechaduras. Espelhos aquecidos com funcionamento adequado são essenciais para condições de condução segura no inverno. Para o seu Beetle, peça a um técnico que verifique se o problema resulta do mesmo ponto de falha comum perto da dobradiça da porta. Os sintomas correspondem ao que muitos proprietários de VW experimentam com esta geração de fiação da porta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa informação detalhada sobre o problema do chicote de fiação. Isto corresponde mesmo à minha experiência com o mau funcionamento do espelho aquecido no meu Beetle de 2018. Levei-o à oficina no mês passado com sintomas semelhantes, falha completa do aquecedor do espelho e códigos de erro a aparecer. Conseguia recordar aproximadamente quanto custaram as reparações no seu caso? O problema do meu espelho retrovisor é quase idêntico ao que descreveu, e quero ter uma ideia do orçamento necessário. Também estou a pensar se teve outros problemas elétricos desde que o arranjou? Estes problemas de condução no inverno com a eletrónica do carro podem ficar bastante caros, por isso estou a tentar planear com antecedência.

(Traduzido de Inglês)

Depois de levar o meu Golf à oficina, o problema do aquecimento do espelho revelou-se mais simples do que inicialmente esperado. A unidade de controlo de temperatura apenas precisou de uma reparação da ficha do conector, que estava a causar a avaria. O custo total foi de 95€ para reparar a ligação defeituosa. Resultado muito melhor do que substituir todo o chicote de fiação. O aquecimento do espelho retrovisor funciona perfeitamente agora, testei-o a fundo durante as manhãs frias recentes. Nenhum outro problema elétrico surgiu desde a reparação. O seu Beetle pode ter a mesma solução simples, uma vez que os sintomas coincidem. Vale a pena pedir a um técnico que verifique as ligações primeiro antes de assumir os piores cenários. Restaurar o aquecimento correto do espelho é crucial para a segurança do veículo, especialmente durante as condições de condução no inverno.

(Traduzido de Inglês)

Ontem fui arranjar o problema do desembaçador do espelho do meu Beetle. O mecânico encontrou exatamente o problema que mencionou, apenas um conector danificado. Que alívio! A fatura final foi de 110€, incluindo o tempo de diagnóstico e as peças. O controlo de temperatura agora funciona perfeitamente em tempo frio, e o elemento de aquecimento entra em ação imediatamente quando necessário. O espelho do meu carro desembaça completamente em minutos. Uma diferença tão grande em comparação com conduzir com espelhos embaciados na semana passada. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro. Estava a preparar-me para um custo de reparação elevado, mas acabou por ser uma solução rápida. Já não aparecem mais códigos de erro também. Obrigado novamente por me direcionar na direção certa com isto.

(Traduzido de Inglês)