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FlorianN55

Aquecimento do bico de pulverização com defeito no Seat Ibiza Diesel (ano modelo 2019): Experiências e soluções procuradas

Olá comunidade, estou com algo estranho no meu Seat Ibiza Diesel (fabricado em 2019). Os bicos de pulverização estão congelados. Poderia ser uma falha no aquecedor do bico de pulverização? Você pode me ajudar com suas experiências para definir e resolver melhor o problema? Gostaria de saber como esse problema foi resolvido na oficina e quais foram suas experiências com ele. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Seat Ibiza Diesel de 2019 está com os bicos de pulverização congelados e suspeita de um aquecedor de bico de pulverização com defeito. Uma possível causa mencionada é uma ligação de cabo defeituosa, como experimentado por outro proprietário de Seat. As soluções sugeridas incluem verificar a ligação do cabo numa oficina e usar um spray descongelante para resolver o problema de congelamento. O proprietário planeia informar a oficina sobre o potencial problema do cabo e atualizará os resultados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LeoHotRod

Adeus! Tenho alguma experiência com carros, mas não sou profissional. Certa vez tive um problema semelhante com meu Seat Leon (modelo 2017). Acontece que a conexão do cabo estava com defeito! Depois, levei-o para conserto na minha oficina habitual. Os caras fizeram um ótimo trabalho. Custou 155 euros, mas valeu a pena. Diga-me: qual motor você tem no seu Ibiza e o problema ocorreu em algum inverno anterior? Então talvez eu possa ajudar ainda mais. Espero que isso ajude você por enquanto!

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FlorianN55 (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Minha última revisão foi com 16.500 km e até agora tudo tem funcionado bem, mesmo no inverno. Meu Ibiza tem motor diesel. Estranho que os bicos congelem... Vou passar suas informações para minha oficina e pedir para eles darem uma olhada na conexão do cabo. Não pensei que isso seria um problema. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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LeoHotRod

Sem problemas, sempre um prazer! Sim, os carros de hoje são super modernos, mas também são mais suscetíveis a essas pequenas coisas. Bem, se tudo estava bem antes e esta é a primeira vez que os bicos de pulverização congelaram, pode ser simplesmente o tempo frio. Carros a diesel, em particular, são conhecidos por serem um pouco complicados em temperaturas frias. Da próxima vez que estiver frio, você pode experimentar um spray descongelante. Caso contrário, concordo com você, leve-o para verificar na oficina. Talvez seja apenas a conexão do cabo ou algo com o aquecedor. Mantenha-nos atualizados e boa sorte!

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FlorianN55 (community.author)

Olá, é uma ótima ideia experimentar o spray descongelante! Vou comprá-lo e espero que funcione. O clima aqui é extremamente frio, então esse pode ser o gatilho. Que ótimo que você tenha dedicado um tempo para me ajudar. Vou me certificar de que a loja saiba sobre essa conexão de cabo. Assim que tiver os resultados, com certeza te avisarei. Obrigado novamente pelo seu apoio!

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