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erikhartmann1

Aquecimento excessivo do Seat Inca

Estou a ficar louco! O meu Seat Inca de 2001 a gasolina está a dar problemas. Tem 192489 km. Basicamente, o motor está a sobreaquecer que nem um louco, e demora uma eternidade a aquecer inicialmente. Tenho quase a certeza de que é o motor do circuito de arrefecimento do termostato que está avariado – termostato de mapa avariado, muito provavelmente. Alguém mais já lutou com isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sophiemeyer49

Parece suspeitamente com o problema que eu tinha com o meu velho Peugeot 307. Sobreaquecimento do motor e dificuldade em atingir a temperatura. A primeira ideia foi uma fuga de líquido refrigerante, mas não foi tão simples. Verificou as leituras do sensor de temperatura? Um sensor defeituoso pode estar a fornecer dados incorretos.

(Traduzido de Inglês)

erikhartmann1 (Autor)

Interessante! Quando menciona leituras do sensor de temperatura, como exatamente as verificou no seu Peugeot? Foi algo que conseguiu fazer com um leitor OBD básico, ou precisou de equipamento mais especializado?

(Traduzido de Inglês)

sophiemeyer49

Okay, no Peugeot, usei um leitor OBD para verificar os dados de temperatura em tempo real. Se o sensor estiver a enviar leituras estranhas, isso é uma pista. No entanto, dados os seus sintomas, parece que o termostato está emperrado na posição aberta. Honestamente, neste estágio, eu recomendaria que o levasse a verificar numa oficina. Eles podem testar a pressão do sistema de refrigeração e diagnosticar corretamente o termostato. Pode poupar-lhe muito tempo e potenciais danos futuros.

(Traduzido de Inglês)

erikhartmann1 (Autor)

Obrigado pela ajuda. Levei ao taller, e estava absolutamente certo. Era mesmo o termostato do mapa! A fatura total ficou em 350€, o que dói um pouco, mas pelo menos o sobreaquecimento está resolvido. Agradeço por partilhar a sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

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