Ar condicionado, espelhos aquecidos e bicos congelados do Seat Ateca

Bicos de pulverização congelados e sem AC parecem indicar um sensor de temperatura do veículo com defeito. Já verificou a fiação e o conector do sensor? Uma ligação solta ou corroída pode causar problemas estranhos. O diagnóstico do sensor com um scanner OBD2 pode mostrar um código de erro relevante. Se estiver a obter uma leitura muito diferente, provavelmente é o próprio sensor ou a fiação.

(Traduzido de Inglês)

Quando diz "scanner OBD2", é algo que posso simplesmente comprar online? Já vi alguns baratos, mas não sei se são bons. Onde fica o sensor de temperatura exterior no Ateca? Dei uma vista de olhos rápida, mas não consegui encontrá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Um scanner OBD2 lê códigos de problemas de diagnóstico do computador do seu carro. Um básico servirá para ler códigos relacionados ao sensor de temperatura externa. São bastante baratos online. A localização do sensor geralmente fica atrás do pára-choque dianteiro ou perto do espelho lateral. Como está a ter vários problemas, é provável que o sensor esteja avariado ou tenha um problema de cablagem. Dado o custo estimado que mencionou, vale a pena levá-lo a verificar numa oficina. Eles podem identificar o problema e substituir o sensor se necessário.

(Traduzido de Inglês)

Queria dizer que a garagem confirmou que era o sensor de temperatura exterior. Eles substituíram-no, e agora tudo está a funcionar. O AC está a lançar ar frio, e o aquecimento do espelho está quentinho. O custo total foi de 95€, tal como previu. Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)