Arranque a frio difícil do Brio

Eu também possuo um Brio, e tive uma experiência semelhante no ano passado: dificuldade em dar a partida e marcha lenta irregular quando o motor estava frio. Considerando os sintomas, realmente parece que você pode estar olhando para um injetor de partida a frio defeituoso. O trabalho do injetor de partida a frio é fornecer combustível extra quando o motor está frio para ajudar na partida e no funcionamento inicial. Quando eles falham, você terá dificuldade em dar a partida e funcionamento irregular até que o motor aqueça. Você verificou a pressão da linha de combustível ou procurou vazamentos de combustível ao redor dos injetores? Essas podem ser as primeiras coisas a investigar antes de condenar um injetor.

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A pressão da calha de combustível parece estar boa e não vejo nenhuma fuga de combustível. Então, você acha que é definitivamente o injetor? Existe alguma forma de testá-lo com certeza sem apenas substituí-lo e esperar?

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Embora existam métodos para testar o injetor (verificação da resistência, padrão de pulverização, etc.), eles geralmente exigem ferramentas e conhecimentos especializados. Dada a sua descrição e a minha própria experiência, aponta fortemente para um injetor de partida a frio com defeito. No meu caso, o carro acabou por não pegar de forma alguma em tempo frio! Uma válvula/injetor de injeção defeituoso é um culpado muito provável. A minha sugestão é levá-lo a uma oficina de confiança, pedir que façam uma verificação de diagnóstico e confirmar se é de facto o injetor. Eles poderão testá-lo com mais precisão e fornecer uma resposta definitiva. Substituí o meu (os quatro, para garantir) por cerca de 515 € incluindo mão de obra.

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Obrigado pela informação! Parece que é hora de levar para um profissional verificar. Era de facto o injetor de arranque a frio!

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