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juliansky53

Arranque a frio difícil do XC90

Estou com dificuldades nas partidas a frio no meu Volvo XC90 a gasolina de 2010. 113457 km no odómetro. O motor funciona muito irregularmente, quase falhando. Suspeito de um problema de fornecimento de combustível, talvez o injetor de arranque a frio. Mais alguém?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo XC90 de 2010 está apresentando desempenho irregular do motor durante partidas a frio, suspeita-se que seja devido a um problema de fornecimento de combustível, possivelmente envolvendo o injetor de partida a frio. Um problema semelhante num BMW foi resolvido através do diagnóstico e substituição de um injetor de partida a frio defeituoso. Seguindo este conselho, o injetor de partida a frio do Volvo foi confirmado como defeituoso e substituído, com o objetivo de resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

philippsilver42

Tive uma dor de cabeça semelhante com o meu antigo BMW Série 3. Também tinha dificuldades terríveis nas partidas a frio, e os sintomas parecem idênticos. Notou algum cheiro específico ou um aumento no consumo de combustível antes de começar?

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juliansky53 (community.author)

Isso é interessante! Sem cheiros incomuns, e o consumo de combustível parece normal. Qual foi o problema com o seu BMW? Algum código de erro específico ou testes que apontaram para o problema?

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philippsilver42

Descobriu-se que o injetor de partida a frio do BMW estava com defeito, causando fornecimento insuficiente de combustível durante essas partidas a frio iniciais. Nenhum código de erro específico apareceu, mas o mecânico executou alguns diagnósticos no sistema de combustível e o identificou. Parece que você pode ter o mesmo problema. Eu recomendaria verificar os injetores de combustível.

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juliansky53 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Meu mecânico local confirmou que o injetor de partida a frio estava com defeito e precisava ser substituído. O custo total do reparo foi de 515 €. Espero que isso resolva o problema. Muito obrigado novamente!

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