lindamond85
Arranque difícil e paragem do Veracruz
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai Veracruz diesel de 2011 com 90.000 milhas está a apresentar dificuldades de arranque, paragens ao ralenti e uma luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era um sensor de veio de cames defeituoso ou uma roda codificadora defeituosa nos veios de cames. Outro caso semelhante sugeriu que o sensor do virabrequim também poderia ser o culpado, uma vez que ambos os sensores podem causar falhas de ignição e paragens do motor. Após diagnósticos numa oficina, confirmou-se que o problema estava mesmo no sensor do veio de cames e na roda codificadora, que foram substituídos, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
lindamond85 (community.author)
Interessante! Então, não foi o tempo de ignição no seu caso? Como você descobriu que era o sensor da cambota e não o da árvore de cames? Você fez algum teste de sensor para restringir?
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pia_schroeder5
Não, nenhuma estranheza no tempo de ignição. Honestamente, não sou mecânico, levei direto para a oficina. Eles fizeram o diagnóstico e me disseram que era o sensor da cambota. Disseram que tanto os sensores da árvore de cames quanto da cambota podem causar falha de ignição e parada do motor, então é complicado. É melhor verificar corretamente!
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lindamond85 (community.author)
Agradeço a informação. Levei-a à oficina e você estava certo em mandá-la verificar. Acontece que ERA o sensor da árvore de cames e a roda codificadora estava de facto defeituosa. Custou-me 695€ para o consertar. Agora funciona como um sonho. Obrigado novamente!
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HYUNDAI
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VERACRUZ
pia_schroeder5
Eu tive problemas semelhantes com o meu Veracruz! Dificuldade em dar a partida, engasgos... me deixou maluco! Você puxou os códigos? Para mim, era o sensor da cambota, não o da árvore de cames. Mas os sintomas parecem incrivelmente semelhantes.
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