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lina_dragon41

Arranque difícil e perda de potência do Vezel

Tenho um Honda Vezel 2023 com motor a gasolina e cerca de 150.000 km. Ultimamente, tem estado a pegar mal, o consumo de combustível parece maior e a potência do motor está definitivamente em baixo. Além disso, o motor por vezes desliga-se em ponto morto e a marcha lenta é geralmente irregular. Será que um injetor sujo pode ser o problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Vezel 2023 apresentou partidas difíceis, aumento do consumo de combustível, perda de potência, funcionamento irregular do motor em marcha lenta e paragens ocasionais. Suspeitava-se que estes problemas fossem causados por um injetor de combustível sujo ou defeituoso. Após uma visita a uma oficina, foi confirmado que o bico injetor estava defeituoso, e a sua substituição resolveu os problemas, melhorando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahjohnson10

Isso parece que pode estar relacionado com o combustível. Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Opel Astra - arranques difíceis, mau desempenho. Notou alguma falha de ignição? Se o 'bico injetor' que menciona for o mesmo que um 'injetor', estes podem ficar entupidos e causar todo o tipo de problemas. Que tipo de combustível tem usado?

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lina_dragon41 (community.author)

Falhas de ignição, sim, acho que também notei isso. Por 'bico injetor' eu quis dizer 'injetor'. Acabei de usar gasolina sem chumbo comum. Há algo específico que eu deveria verificar em relação aos injetores?

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sarahjohnson10

Bem, com o meu Astra, as falhas de ignição foram gradualmente piorando. Chegou ao ponto em que suspeitei que os injetores estavam tão sujos que não estavam pulverizando o combustível corretamente. No seu caso, com esses sintomas, eu recomendaria uma visita a uma oficina para verificar os injetores de combustível. Eles podem testá-los e determinar se precisam de limpeza ou substituição.

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lina_dragon41 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e descobriu-se que o bico injetor estava de facto defeituoso. A substituição custou-me 515 €. Funciona muito melhor agora.

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